如果说华为Mate 60 Pro的出现,让国产高端手机市场再次有了与iPhone一战的资本;那么比亚迪仰望U8,就是让百万级的豪华越野车型选择,毋须再局限于BBA、JLR等品牌。
不出意外,与预售价保持一致,仰望U8豪华版的正式上市价,依旧为109.8万元。掏出百万元来购入一款自主品牌的豪华越野SUV,说实在的需要不小的勇气,那么仰望U8究竟有怎样的实力,能让它的消费圈层觉得,物有所值?
易四方
简单理解,易四方,很容易就可以去到四面八方。也的确是这样,仰望U8的这套四电机独立驱动的动力系统平台,让每个电机,都可以单独控制每个车轮,独立驱动。于是你发现,它能够实现原地掉头、垂直停车等功能。当你在发布会上看到它以这样的形式出场的时候,还是惊艳的。
前几天被刷屏的应急浮水功能,也让U8在越野时的安全性大大增加。良好的密封性+易四方技术,让车辆在漂浮状态下,也能够实现前进、转向等操控,发动机也会提前关闭来进行涉水。挺有噱头的,但真遇到了危险,也能最大幅度保障安全与脱困。
云辇-P系统,则能够保障仰望U8在日常行驶时的舒适体验。通过高度、刚度、阻尼调节以及四轮联动等功能,配合上10种驾驶模式,5项行使功能,能够在在最大程度上,让越野与城市使用,两者兼得。
数据上,续航部分,CLTC纯电续航里程180km、综合续航里程1000km、30%——80%电量的快充仅需18min。动力部分,最大功率880kW、最大扭矩1280Nm,零百加速时间3.6s。
真豪华
既然是超百万的车型,要抢占BBA、JLR等品牌市场的车型,那么在豪华配置上就一定得跟上来,甚至是超出去。
来看看整个的座舱,Nappa真皮、实木、麂皮等等,看上去、摸上去,这个感觉是到位了;丹拿证据系列Hi-End级音响,22个扬声器,听上去,这个感觉也到位了;70英寸AR-HUD、12.8英寸中控屏、23.6英寸仪表屏、23.6英寸副驾娱乐屏、后排双12.8英寸多媒体屏,科技感上,直接再次到位。
座椅按摩、座椅通风、座椅加热,那一定也是不会少的了。至于头部、腿部、尾厢空间表现,更是毋须再说,5319mm的车长,3050mm的轴距,哪一排,你都能葛优躺。把手机放在50W无线充电板上,从车载冰箱里拿出来饮品小酌,感受香氛的味道,巴适滴很。
车上搭载的智能驾驶辅助系统,名字也有点意思,天神之眼,头顶3颗激光雷达、车身5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头,实现L2+级的驾驶辅助功能没什么问题。当然可能会用得很少,毕竟它出现的大部分场景,还是在祖国的山川河流之中。
当先锋
能够在百万元级的市场,拿出这样的一款仰望U8,比亚迪的气魄不可谓不大。你说走量,它不太可能,但能够拔高品牌形象,打入高端车市场,对于比亚迪来说,市场所给予的反馈就已经足够。
弄潮儿向涛头立,仰望U8抗大旗……
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