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被低估的大六座SUV:林肯飞行家全副武装,在“666”的路上狂奔

汽车解忧铺 1浏览 2023-09-21 IP属地: 山西

如今市面上有没有一款“内外兼修”的豪华大六座SUV?答案是有的,这款车就是林肯飞行家,一款被人们低估的大六座美式豪华SUV。就在前段时间,23款飞行家上市,官方指导价调整为50.08万元-76.38万元,全系标配3.0T动力+四驱系统,气势不弱于任何一款豪华中大型SUV竞品。下面就让我们一起来看看,这款50万级大六座SUV到底有多能打?

被低估的大六座SUV:林肯飞行家全副武装,在“666”的路上狂奔

动力性能力压同级,比竞品6

作为一款传承自美系豪华的经典之作,林肯飞行家最深得人心的便是“V6双涡轮增压发动机”,在对手主推2.0T高功率动力的过程中,飞行家不改初心,全系搭载纯进口的3.0T V6双涡轮增压发动机,而且是同级唯一全系标配V6的车型。其搭载的3.0T发动机最大输出功率261kW,峰值扭矩553N·m,性能和百万级宝马X7、路虎揽胜势均力敌,和宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级竞品相比,性能优势更为突出。

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除了动力系统的强大以外,林肯飞行家在操控性方面也有非常深厚的造诣,整车采用纵置后驱平台打造,拥有50:50前后分配的操控稳定性和灵活性,在自研10速自动变速箱精准调校的加持下,动力输出又快又稳,转弯半径小,重心平衡好,给人一种随处可去的驾驭自信。此外,这款车还搭载了带道路预判功能的CDC电磁悬架以及空气悬挂,对行驶路面起伏或颠簸的过滤从容有余。当遇到复杂路况时,智能四驱系统会主动切换四驱模式,通过性得到大幅增强,去川藏几乎如履平地。作为比较,同级别的宝马X5、奥迪Q7则没有这份“从容”的魄力,综合性能当给飞行家一个“6”的评定。

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豪华行政级“机长座”,比竞品6

历经百年的积淀和洗礼,虽然林肯飞行家诞生于21世纪初,但这一代飞行家在营造豪华质感上面,做得十分认真。不同于常规豪华品牌的做法,林肯将越级配置下放到飞行家入门车型,全系标配轻触电子门把手、舒享时氛系统、SecuriCode车门密码锁、林肯迎宾感应系统、林肯车路协同功能、半苯胺高级皮质座椅、方向盘加热、二级独立机长座位/航空头枕、二排座椅声控复位、后排隐私玻璃、二排夹层降噪玻璃、引擎舱双层隔音墙等同级独有配置,从“下本”的力度来说,同价位鲜有对手。

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当然,豪华专属配置的堆叠不过是林肯飞行家展露诚意的一种方式。要知道,评判一款车座舱的豪华舒适度如何,主要看空间、静谧性、舒适性、安全性。在这四个方面,飞行家无出其右,因为世界上对待车内静谧当工程而不是当一个功能的只有两个品牌,一个是劳斯莱斯,而另一个就是林肯。

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先看尺寸,林肯飞行家拥有同级更“阔绰”的车身尺寸,长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距3025毫米,作为对比,国产宝马X5经过加长后,长宽高分别为5060/2004/1779毫米,轴距3105毫米。通过比较可以直观看出,飞行家尺寸更大,长宽高都属于同级“尖子生”水平,虽然轴距略短于宝马X5,但空间利用率较高,外加22英寸多幅式轮辋装配,毫不夸张地说,气势和百万级宝马X7、路虎揽胜旗鼓相当。

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建立在车身尺寸宽大的基础上,林肯飞行家的六座布局优势突出,二排采用行政级独立座椅设计,座椅加厚加宽,扶手加长,提供侧向支撑包裹,充分应用了人体工程学设计,搭配贴合柔软的睡眠头枕,给到了二排乘客相对舒适的乘坐体验。反观宝马X5和奥迪Q7,二排均为常规座椅布局,而且它们有的2+3+2座椅布局,飞行家也可以免费选装,可以更全面的满足不同用户需求。

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另外值得一提的是,林肯飞行家的静谧性也比较出色。全车标配23个声学包,并标配声学降噪夹层挡风玻璃和前后排侧窗,另配有发动机声学套件,通过引擎舱360度密封和双层隔音防火墙设计,最大程度减少了外界环境对座舱静谧氛围的侵扰。此外,该车还拥有最佳空气动力学设计,外加ANC主动降噪系统、电吸门静音开关门设计,保障了车舱时刻拥有最佳静音性。横向对比以静谧性为豪华卖点的宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等竞品,飞行家的“行政级机长座”确实“6”到了点子上。

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仪式感满弓,百万以下比竞品6

配置领先的同时,林肯飞行家的仪式感也得以尽情展现。车辆抵达目的地时,用户可利用舒享时氛系统快速营造出一个沁人心脾的座舱环境。例如开启“森林绮境”主题,屏幕上会出现一片绿意盎然的树林,画面中云雾缭绕,露珠在枝叶丛中轻轻摆动,作为使用者,可清晰感知香氛系统发出的芳香在自然的贴近,座椅按摩同步打开,躺在车内可直观体验到多重感官的舒享SPA。

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针对多重日常使用场景,林肯飞行家还有丰富的仪式感展现。比如上下车时,在Air Glide空气悬挂的作用下,车身会主动下降35毫米,以方便后排“机长位”重要乘客上下车,给足便捷性和仪式感;上车前,车辆智能感知车主到来,前后大灯和林肯星标欢迎毯依次点亮,白天和夜里都有吸睛的仪式感展现;上车后,后视镜自动展开;启动后,车身高度上升50毫米,同时点亮车舱氛围灯。显而易见,百万以下,和奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等竞品对比,飞行家能给到的仪式感更多,值得再加一个“6”的肯定。

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安全感无处不在,既专注事业,也爱护家人

在安全方面,林肯飞行家给到了充足的贴身保护,和宝马X5、奥迪Q7等竞品相比,前者的安全感较全面。具体来看,依托功能强大的CO-PILOT360™PLUS 高级智能助驾系统,飞行家拥有比沃尔沃XC90更专注的安全行驶能力,不只是增加了带有智能限速的iACC自适应巡航,也将膝部气囊、车道保持辅助系统设置为标配项,安全性更可靠。此外,在被动安全方面,飞行家还采用了超40%的超高强度钢,钢材强度达到1300Mpa以上,地板横梁、后防撞梁、门槛板等均采用1500Mpa钢材打造,而A柱和顶盖边梁的强度更高,达到1700Mpa,安全感无处不在。

50万级“全副武装”的大六座

与同级别竞争对手相比,全系标配3.0T双涡轮增压V6发动机是林肯飞行家的明显优势之一。在此基础之上,它“不吝成本”的对座舱静谧性、豪华感、安全性做出大幅提升,造车成本和对手相比增加不少,用料之实可称之为“全副武装”。最后结合新款飞行家50.08万元起售的定价策略来看,这款车算得上是理性消费高产群体的优选之一。

 
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