一周股评｜触底反弹，A股迎来新希望

反弹了，反弹了，连跌两日的A股 终于迎来了觉醒时刻，没有令人失望，周五的沪指终于是保住了3100点的大关，从开盘后就高歌猛进一路飞涨，股民终于可以过一个安心的周末准备迎接假期。

本周股市的表现主打一个跌宕起伏，玩的就是刺激，连续两天的小幅上涨，带给市场不少信心，但随后情况直转而下，连续两天的下跌，让人怀疑此前的上涨只不过是“死猫反弹”，幸好周五股市迎来了强力的反弹，证明了A股的大好前景。

截止周五收盘，沪指大涨1.55%，报3132.43点，深成指上涨1.97%，报197.07点，创业板指涨2.32%，报2013.34点，两市全天成交金额7235亿元，较前一日大涨32.93%，4500支股票上涨。一片繁荣景象。

本周消费电子、半导体和锂电池异动最为明显，连续多日影响着大盘的走势，周一随着黄金周的临近，旅游、酒店、零售板块领涨大盘，与汽车整车和零部件共同结束了A股的四连跌，算是迎来了新的开始。

其中宁德时代更是一度涨幅超过3%，带起了整个锂电池板块，但是随着主力资金联系多日的流出，锂电行业的股价也随之波动，连续3日的卖出造成净流出资金超过10亿元，让刚有起色的股价重回黑暗时刻，周五主力资金终于意识到问题，大幅买入，总算是稳定了行情。

周五一天，主力资金就大幅买入宁德时代1.6亿元，能有如此待遇的也就宁德时代一家，要知道主力资金当日流入到电池板块的也就52.33亿元，净流入资金更是只有3.84亿元，但却拉动了整个板块2.07%的上涨，宁德时代不只是有面子，更是有着电池行业风向标的实力。

在主力资金强势买入的带动下，宁德时代的股价也应势上涨，截止收盘，股价报收210.93元每股，上涨2.03%，至于下周宁德时代的股价能否继续上涨，多数机构都给出的是正面的态度，最近90天内共有40家机构给出宁德时代股票评级，买入评级34家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为334.9元。

目光在转向乘用车板块，本周内乘用车的表现也算是扬眉吐气了一把，周一开盘就实现了整个板块的大幅上涨，赛力斯直接涨停，江淮汽车大涨9.36%，其他品牌也都涨势明显。

在发布会之后，遥遥领先的问界M7再次迎来了关注，订单纷至沓来，一扫此前平淡的市场反馈，有华为余承东亲自站台的新款问界M7借着华为的东风确实赢得了投资者的关注，虽然此前因为财报不佳影响了股价的下跌，但是在多项利好因素的加持下，本周赛力斯的股价上涨明显。

截止收盘，赛力斯的股价收于49.99元，较上周大涨7.83%，盘中最高报价一度达到53.49元，已经远超机构给出的50.00元的目标均价，可以说随着华为手机的强势回归，华为概念股的涨势十分明显，即使在周四大盘整体下跌的情况下依然保持上涨的势头。

除了赛力斯外，本周多家新势力车企也动作不少，9月19日小鹏发布全新G9，官方指导价区间为26.39万-35.99万元，不只价格相比上款有了诚意，在配置方面小鹏G9也做到了同级天花板的存在，将新能源汽车的配置再次卷到极致。

但在股市上，小鹏的新车发布并没有产生利好的影响，9月20日小鹏在美股下跌6.52%，延续了前一日的下跌趋势，虽然在21日股价有所反弹，但涨势并不明显。

或许是因为信息差的原因，小鹏的股价在22日才出现了明显的上涨，盘前大涨6%，美国知名投资公司高盛更是称看好小鹏，将其目标股价定为80港元，对比目前66.90港元每股还有很大的上涨空间。

巧的是蔚来在本周也同样开了发布会，只不过与小鹏不同的是，这一次蔚来继续“不务正业”发布了新品手机而不是汽车，9月21日，蔚来在上海举办了科技日活动，这次活动最引人注目的就是蔚来手机的发布。

一个长期亏损的新能源车企，不在主业上投资，而是转战到数码行业发光发热，看起来十分的不务正业，但是按照其创始人兼CEO李斌所讲，造手机也只是为了车主能更方便的使用汽车，苹果不愿意开放协议给蔚来，蔚来就只能自己造手机来满足用户的需求，这一点在用户看来会感到十分开心，毕竟嘴上说和用户在一起哪个品牌都能说，但能做的像蔚来一样确实没几家。

蔚来的股价也有所上涨，9月22日盘前股价上涨3.43%，也算是给发布会带来了一个正向的回报，目前投资者对其股价看法不一，至于之后的股价走向如何还需继续观望。

本周股市大起大落，虽然看着揪心，但结果来说还是不错的，不只终结了四连跌的阴影，沪指周线更是终结了此前“六连阴”的态势，一天把一周跌幅都收复了，这样的状况股民终于是开心了一会。

特别是汽车产业更是在被闲置在角落多时后终于被投资者所看重，前十大成交股中，净买入额居前三的就有比亚迪和赛力斯，汽车板块也终于扬眉吐气了一把，金九银十的行业终于是热了起来，更有信心在即将到来的十月实现更好的成绩。

慢热的A股市场终于在9月末尾迎来了丰收，恰好周五还是我国的农民丰收节，希望下一周市场能延续丰收的势头，带来更多的希望。