吉利现在确实大力在推动插混，如吉利银河、领克等都在大力推动插混，不过吉利汽车系列的步伐还是慢一些，目前并没有插混车型进一步的消息，反而油电混合车有了消息，吉利汽车现在就在预热星瑞的油电混合版了，星瑞的油电混合版正式定名为“星瑞L双擎”，看到双擎这两个字或许会让我们想起丰田，丰田的油电混合车一样是叫做双擎。
先说核心的动力系统上，之前其实吉利也有油电混合版，但之前吉利的油电混合版发动机还是1.5T三缸发动机，虽说吉利官方宣传的自家1.5T三缸发动机多么的优异，但消费者只会看到你是三缸，所以之前的吉利油电混合车整体的销量是很一般的。而现在全新的“双擎”，其发动机就会升级为1.5T四缸发动机，按照工信部披露来看，这款发动机最大功率是120kW，这款其实就是吉利银河L7的同系列发动机，属于吉利最新的发动机，电机功率目前还不知道，之前的吉利油电混合车变速箱是3挡DHT，至于现在双擎版，一样很大概率3挡DHT。并且了解到，除了星瑞L双擎，一样会有全新的星越L双擎，从而组成双子星。
外在设计上，其实就是小修小补，如车标是吉利的银色车标，格栅内部镀铬式条数量有所减少，加上大灯组造型有一些的变化，整个前脸整体风格不变，时尚感还是不错的。侧面设计上，星瑞L双擎是A+级轿车，比起吉利银河L6是更大一些的，其长宽高就达到了4825mm/1880mm/1469mm，轴距为2800mm，如此的尺寸数据其实可媲美一些中型车了，整个侧面也显得足够的修长，再配合有力的双腰线设计，时尚感足够高。
如果说外在设计只是小修小补，那么内饰就是全新造型了，其内饰会有向吉利银河L6靠拢的意思，其中控屏采用的就是竖立设计，拥有全新样式多功能方向盘、全液晶仪表盘，并且采用了怀挡，如此的内饰设计确实区别于之前的燃油版，说其是大改款都不为过，整体内饰与吉利银河L6确实有不少相似。
整体来看，星瑞L双擎的看点不少，当然了，售价才是最关键的，虽说油电混合车在油耗上以及行驶质感上比燃油车有优势，但其本质上还是燃油车一样遵循的是燃油车相关政策，购置税一样要的，所以如何定价确实是一个问题。毕竟吉利现在就在大力推进插混车，吉利银河L6本身也上市了，插混车免购置税的政策，加上绿牌、可充电等优势确实比起油电混合车会更具优势，所以对于星瑞L双擎而言，如何定价才是问题。
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