知嘹汽车/阿伦
在新能源车大放光彩的2023年，如果要你选择一款合资插混豪华轿车，第一个想到的是哪款车型呢？从市场销量这个角度来看，宝马反而是一众豪华品牌中，冲在最前头的那位——今年上半年，宝马在中国市场共卖出44864辆电动车，实现了283%的同比增长。
质感是宝马535le最大的杀招
宝马535le为何能成为50万级传统豪华品牌插混车中的佼佼者？我们给出的答案是“质感”。简单来说就是，宝马535le的动态表现，能够给到消费者丝滑驾乘体验，而非简单加上电机后的割裂感。这点无论是对于原本就拥有宝马的用户，还是初次体验宝马的用户，都有着相当友好的上手门槛，这就是宝马535le能胜过奔驰E350el的原因。
具体到机械素质方面，宝马535le全系标配了B48 2.0T低功率发动机+前置永磁同步电动机，系统最大功率为215kW，系统综合扭矩为420N·m。电池部分则为一块17.7kWh的三元锂，纯电续航里程为95km，馈电状态下综合油耗为6.8L/100km。
单从动力参数来看，宝马这混动系统在油耗方面确实不如大部分自主品牌来的亮眼，但宝马的优势在于如何打造更好的人和交互感和混动适配性。
在我们试驾过程中，宝马535le在无需调节到任何模式下，整体动力响应，发动机介入的平顺性和油门踏板的跟脚程度，完全堪比一台小7系。
宝马535le和奔驰E350 el该如何选择
对于纠结买宝马535le和奔驰E350el的消费者来说，单从电驱系统和燃油系统适配性的角度来看，宝马535le是一款驾驶质感无限接近燃油车的新能源车，而奔驰E350 el则完全被电驱系统所牵制，一方面想突出电驱的平顺，另一方面在需要发动机介入补充动力时，奔驰E350 el总给人差点意思的感觉。
宝马535le对比油车变化不大
最后再来说说宝马535le的外观设计，整体来说宝马535le对比燃油530li并没有太大的差别，最具有辨识度的地方就是右翼子板处的充电口和LOGO处的蓝色底环。
说到最后：
宝马作为一家拥有百年造车底蕴的豪华汽车品牌，必须承认，这几年的大象掉头对比自主品牌确实略显缓慢，但从质感特性，底盘调校，操控优势的角度来看，宝马依然是那个宝马。
从目前宝马计划来看，宝马i5将在2026年正式国产，那么你会选择等一款迟来的划时代产品吗？
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