10月9日，昊铂SSR正式上市，新车分为标准版、极速版和赛道版，售价分别为128.6万元、138.6万元、168.6万元。昊铂SSR称得上第一台正式面向公众发售的百万级国产超跑，拥有全碳纤维轻量化车身，以及最快1.9s的百公里加速成绩，无论是实力还是键盘值都相当在线。
昊铂SSR车身姿态和传统的中置后驱燃油超跑十分类似，整台车的姿态相当低矮，并且拥有较短的前后悬。同时，昊铂SSR并不像其他电动车将电池置于车底位置，而是将动力电池以竖立的方式放在了座椅后方，模拟了中置后驱燃油超跑的发动机放置布局。这样的设计让昊铂SSR拥有超低的坐姿，以及更加集中的车辆重心，可以让车辆在激烈驾驶时实现更快的重心转移。
昊铂SSR的外观设计也有别于一般电动车，车头采用了大量的空气动力学设计，同时还配备了自动开合的蝴蝶门，整台车的造型确实有超跑的感觉。另外，昊铂SSR全车覆盖件都采用了碳纤维材质进行制作，从而降低整车重量。
车身尺寸长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距为2650毫米。轮胎尺寸方面，昊铂SSR的前轮尺寸为245/35 ZR21，后轮尺寸为305/30 ZR21。
内饰方面，昊铂SSR配备了一个类六边形的三幅式方向盘、8.8英寸仪表盘以及14.6英寸的中控车机屏幕。在中央通道区域则设置有空调出风口、电子换挡机构以及一个杯架，下方还有一个较大的半开放式储物空间，车厢内的储物空间相比其他燃油超跑要更大一些，日常使用便利性更高。
另外，昊铂SSR还很“过分”地配备了座椅通风/加热等舒适性配置，想象一下用昊铂SSR跑赛道，开着空调和座椅通风，真的是科技改变生活啊。
动力部分，昊铂SSR搭载了3电机驱动系统，系统最大功率1225匹，轮上峰值扭矩达到1.2万N·m，百公里加速时间仅需1.9秒。作为参考，特斯拉Model S Plaid的零百加速是2.1秒，极氪001 FR的零百加速是2.07秒，由此可见，昊铂SSR是真的快。
编辑说：昊铂SSR的出现，用实力证明了中国品牌同样能造出一台超跑，同时还能拔高昊铂、埃安的品牌形象。我觉得现阶段昊铂SSR的主要竞争对手并不是即将上市的仰望U9，而是保时捷，一个是拥有1.9秒加速能力的超跑新秀，另外一个则是拥有深厚底盘调教功力的传统超豪华品牌。那么问题来了，昊铂SSR和保时捷你更喜欢谁呢？
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