9月份的销量排行还没出来，但是乘联会公布了一个新能源车批发量的预估，整体上9月份批发量83万台，同比增长23%。虽然说历年来7-8月份都是销量的洼地，但新能源车似乎并不受影响。而来到9月份，和7-8月份相比增长有，但并没有特别大。
通过榜单来看，比亚迪毫无疑问依然是排名首位，拿到了28.69万台的销量，相比上个月有不小的增长。而特斯拉依然是“万年老二”，7.4万台的销量，相比8月份增长大约1万台。
往后的排名就非常有意思了，广汽、吉利、长安三个品牌数据非常接近，都是5万台多一点。因为是预估的批发量，所以实际的交付可能会有一定的出入。最终实际的销量排名有可能会变动。
理想9月份卖了3.6万台，是历史新高，比上汽、上汽五菱都要更高。这已经是他们连续多月销量有正向增长了，10月份因为有国庆，说不定会有更多的订单，交付量有可能会再度创下记录。不得不说理想抓住了一部分人群的需求，非常成功。
蔚来经过新车上市、政策调整等动作，让销量重回正轨，虽然9月份1.5万台不及7-8月，但也是一个可以接受的成绩了。
GO车君点评：大体上9月份的销量是有所增长的，但也有部分车企下跌，原因也是多种多样的，暂时还不能说他们不行了或者怎么样。而到了10月份，作为传统上比较强势的月份，说不定销量会迎来新一轮的上涨。
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