这几年大家是不是觉得豪华品牌没有以前那么吸引人了,尤其是豪华配置方面。这其实是我们中国汽车品牌和供应商共同努力的结果。最近流行一个词叫“豪华平权”,大致意思就是我们普通老百姓能够接受的新车售价,可以享受到几十万豪华车才可能有的配置,几大自主品牌真是一家比一家卷,当看到星途瑶光飞鱼版上市后,研究了一下配置,发现这台车将”豪华平权”这四个字高度还原到了实车作品中。
瑶光飞鱼版最吸引人的一项配置就是CDC电磁悬挂系统,这基本上是高配车型才会配备,但是现在竟然成为售价16.78万元起的星途瑶光飞鱼版的标配配置,算是20万以内唯一全系可配CDC电磁悬挂系统的车型。豪华配置下放后,我们会觉得家用车也可以有更高、更舒适、更有乐趣的的驾乘品质。而就在近日,由中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”评选中,瑶光的飞鱼超感底盘荣获2023年“中国十佳底盘”称号,CDC电磁悬挂的应用功不可没。
由于在目前的家用汽车市场中,运用CDC电磁悬挂系统并不是广泛之举,所以今日有必要跟大家说说CDC电磁悬挂系统的好处。普通悬挂可以理解为是被动悬挂,驾乘感受单一,缺乏多路况适应性,尤其是重心高的SUV车型,很多人不喜欢开起来晃晃悠悠的感觉。CDC电磁悬挂系统说白了就是一种能自动识别道路状况自动及时调节减震效果的控制系统,也是豪华品牌车型保证高品质驾乘感的重要因素之一。系统通过传感器对路面每秒上百次甚至上千次的扫描获取数据,再根据车身的行驶状态对悬挂软硬度进行及时调整。
搭载CDC电磁悬挂系统之后会对车辆产生哪些正向帮助呢?比如,当车辆以中低速在城市中行驶时系统会根据路面状况,将减震器的阻尼强度降低,从而有效过滤震动,保证车厢内的舒适性。当高速行驶或转向时,又可以瞬间提升减震器的阻尼强度加强车身的稳定性,有效抑制过弯侧倾,给驾驶员信心的同时又增加了驾驶乐趣。而在紧急制动时,在减震器高强度阻尼加持下,可控制车身前倾姿态缩短制动距离。
星途瑶光飞鱼版的CDC电磁悬挂系统是通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,结合智能化的控制算法,不管是什么路况悬挂都可以实时抗俯仰、抗点头、抗侧倾,实现飞鱼般“贴地飞行”的行驶效果,这可以理解为主动悬挂,开起来显然操控更好,乘坐舒适性也更佳,车内成员更不容易产生晕车等不良体验。
星途瑶光飞鱼版以16.78-20.68万元的价格区间实现标配CDC电磁悬挂系统,在如今的汽车行业中已是诚意与厚道的体现了,但星途瑶光的飞鱼版除了CDC电磁悬挂之外还想要给用户更舒适的底盘,所以还配备了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等豪华车才有的高成本设计,以及大幅优化的NVH性能,让星途瑶光飞鱼版的底盘具备真正的豪华感,实际感受就是“磁悬浮”般的感觉,行驶质感真的比传统悬挂上升一个台阶,如果说开出40万级豪华车的品质也毫不为过。
目前市面上40万级豪华车的悬挂系统,高配车型无非就是空气悬挂和电磁悬挂。小编个人认为空气悬挂更多的是照顾舒适性,如果还想兼顾操控性,那么电磁悬挂的优势更明显,所以星途瑶光飞鱼版选择搭载CDC电磁悬挂系统满足舒适性的同时,操控性也同样优秀,让整台车在同级的竞争力强了不少。而且将CDC电磁悬挂的门槛降到20万以内,在行业中也具有重大意义,如果未来有更多的国产车跟进,那这项豪华配置以后甚至会下放到价位更低的车型,带来的结果就是我们大家都能买得起豪华配置的家用车,底盘舒适性整体得到极大的提升。
小结:
此前,笔者没想到的是,星途瑶光飞鱼版竟然会率先对电磁悬挂这项豪华配置动刀,这是一件狠事,也是一个风向标。“豪华平权”的意义就是让我们普罗大众都能用上真正的好东西,我想星途瑶光飞鱼版只是开始,并不是结束,如果有更多的豪华配置下拉门槛,随着行业的规模化,最终受益的是我们每位消费者。
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