前段时间，海外市场全新一代Passat已经有消息了，虽然造型配置全面升级，但同时宣布取消了轿车版本，并且欧洲市场仅保留旅行车版本，那么问题来了，中国市场会怎么办呢？
众所周知，海外市场的大众Passat实际上对应的是一汽大众的迈腾，而我们从一汽大众近期的销量来看，每月八九万的销量数据中，最畅销的车型，一个是速腾，另一个就是迈腾了，并且每月贡献一万多的销量也是基本操作了。
而随着海外市场的更新，近日，有媒体曝光了一组全新一代迈腾的伪装谍照，并且按照此前的规划，新车有望最快在年底亮相，并将于明年年初正式上市。
可以确定的是，新车外观内饰都有不同程度的升级，相较于现款车型，更加年轻有活力，而结合此前的专利图来看，前脸全新的格栅造型，富有立体感和层次感，并且下包围格栅的尺寸更大，给人一种降低视觉重心的感觉。
除了尾部相应更新之外，内饰的变化也非常明显，融入ID系列简洁化的元素，不仅有大尺寸中控屏、怀挡设计和液晶仪表，而且还安排上了副驾驶娱乐屏，但大概率不会是全系标配。
动力方面预计也会有调整，或将取消现款的330配置，提供全新的1.5T发动机和2.0T发动机版本。
文章的最后，答案也非常明显了，即使海外取消了Passat轿车版本，国内的迈腾依然不会取消，而且还要更新换代，那么，燃油车还能坚持多久呢？
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