发小算是典型的蔚来铁粉，身边只要有朋友想换车，他100%推荐对方买蔚来ET5。甚至在我没有换车想法时，他还一个劲儿地劝我换蔚来ET5。可想而知，当知道我买了岚图追光的时候，他是有多“抓狂”。
其实在我刚下定的时候，我也怀疑过自己的选择是不是对的，发小那辆蔚来ET5开起来的确不错。不过如今提追光一个多月，面对发小的质疑，我可以大声和他说，我是对的。不说外观和空间层面的优势，单说内饰、功能、动力&续航，岚图追光就比蔚来ET5出色太多。
虽然蔚来ET5的车内看起来很动感，但追光不论是高级感还是科技感都更胜一筹。就拿肉眼可见的三联屏来说，我老婆不仅可以坐在副驾看电视剧，无聊时候还能玩游戏、K歌，而坐在蔚来ET5的副驾只能拿手机或者iPad追剧，时间久了手还酸。
躺在追光副驾驶看剧和手持iPad看剧，哪个更舒适，应该不用我多说吧。另外，像我们两口之家平时虽然很少用到后排，但还是要考虑偶尔接送父母的特殊情况。岚图追光的后排空间不仅比蔚来ET5大得多，还配备了座椅按摩、加热、通风等诸多功能，结合超纤绒和DINAMICA生态麂皮等质感出色的环保材质，怎么看都比蔚来ET5更值得考虑吧。
即便是在动力方面，我也敢说我的追光比他的蔚来ET5好。发小总说零百加速4秒和3.8秒差不了多少，但要知道岚图追光是中大型豪华轿车，而蔚来ET5只是中型车。尺寸更大的追光却拥有更快的零百加速，这难道不足以说明谁的动力更强吗？
这里给大家普及一个小的知识点，零百加速不仅和动力有关，还与整车悬挂系统、车身构造、轮控系统、制动系统都有直接的关系。当然，这是销售当时介绍说的，我后来也上网搜了下，事实的确如此。
续航部分，我的岚图追光标准版的CLTC纯电续航为580km，比发小的蔚来ET5 75kWh版本还多了20km。别看只是差了20km，尺寸更大、自重更高的追光显然不止更能跑那么简单，其中隐藏的技术就多了，比如电耗的控制。
我不否认发小那辆蔚来ET5的优秀，但是我不后悔我的选择，选择追光是明智之举。# 岚图追光
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