10 月 18 日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛地方合作专题论坛在北京举行。说到“一带一路”，大家应该都很熟悉了。今年已经是“一带一路”倡议提出 10 周年了，在这10年中“一带一路”合作网络从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，推动构建以经济走廊，促进了各国商品、资金、技术、人员的流通。
在峰会期间，主题化餐饮也尽显“一带一路”特色，同时也突出了东方设计与中国制造的魅力。在宴会 40米长桌的桌面上布置了展现中国21世纪在交通、信息、资源等方面与各国互联互通的景象。在这个交通场景中，分秒汽车的小编研究了一下，看到了几辆熟悉的身影。
在餐桌上的主题布置中，除了中国邮政的小货车之外，还有一辆粉色，一辆蓝色的小车车，这两辆车都是什么车呢？从一些细节上我们就可以识别出来。
先是靠近上方位置的粉色小车车，从车身线条，到轮毂样式，是不是就是比亚迪的新能源小车海豚？基本可以判定无疑吧？比亚迪海豚这辆小车当前已经出口了世界上多个国家，在“一带一路”国家中也有不少国家在售，相信来参与会议的记者和嘉宾很多都能认出来这辆新能源小车。
画面下方的蓝色小车车从线条，尤其是轮毂造型也不难认出来，它就是比亚迪另外一辆全球爆款车型，比亚迪元Plus，当然它在海外市场有个更国际化的名字Atto3。这辆新能源SUV可是不简单，它在全球多个国家都抢占了新能源车型销量榜的榜首，在一些国家甚至持续数个月占据榜首位置，可以说是比亚迪在全球最为成功的车型了。
从“一带一路”的交通场景的车辆选择来看，谁是当前中国新能源车的代表应该很明显了吧，比亚迪确实担得起这个身份。在 2022 年比亚迪就正式宣布停止燃油汽车的整车生产，是全球首家停止燃油车的车企。如今，比亚迪不但在中国稳稳的占据新能源车市场销量的首位，销量甚至是其他所有新能源车企的总和，而且它的足迹已经遍布全球六大洲、70 多个国家和地区、400 多个城市，明至实归的中国新能源车代表车企了。
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