对于比亚迪有所了解的朋友应该都知道，比亚迪在最近几年获得了长足的进步和发展，就拿9月份的销量来说，比亚迪在月销量达到了28.74万辆，再次碾压大众、丰田、本田等老牌合资。
而且，如今的比亚迪已经不满足于国内汽车市场，开始在海外市场攻城拔寨，从2021年5月份之间，两年的时间比亚迪乘用车获得世界普遍认可，海外销量超过20万辆。
细而谈之，比亚迪是哥伦比亚的2023 年 1-8 月累计新能源汽车销量冠军；在泰国，比亚迪ATTO3 连续 8 个月纯电动车销量冠军；在新西兰，比亚迪ATTO3是 8 月纯电动车销量冠军，在新加坡，比亚迪是1-8 月累计纯电动车销量冠军，在以色列，比亚迪ATTO3是 1-8 月累计纯电动车销量冠军在巴西，比亚迪蝉联巴西8月份新能源汽车总销冠 纯电车型包揽销量榜前三。
同时，比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、阿联酋等 57 个国家及地区。
不仅如此，比亚迪也要开始进军美国市场了，10月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森访问广东深圳，在深圳巴士集团场站，纽森亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型，在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森竖起大拇指夸赞：“这是跨时代的技术，我想买两辆，我们得想办法引进到美国”。
可以说加文·纽森一句话冲上了当年的热搜，因为很多网友都在开玩笑说是“州长带货”！
作为美国经济水平最高的州的州长，加文·纽森直接为比亚迪带起了货，是什么征服了加文·纽森？
一方面，得益于比亚迪深厚的技术积累，新能源汽车专利数量全国第一，就拿仰望U8来说，这款车上的“黑科技”真的太多了，首先是从动力部分看，仰望U8的综合功能功率达到了1197马力，综合扭矩更是达到了1280牛米，加上四电机四驱。百公里加速达到了3.6秒，要知道，这可是一台重达3.4吨的SUV。
同时，仰望U8在坐拥这样强劲动力和质量的前提下，其馈电油耗也只有6.5L，而且还有180km的纯电续航里程，综合续航里程达到了1000km。
仰望U8的产品力之所以如此的出色，主要是因为其搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
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