随着互联网技术的飞速发展和新一代数字技术的涌现，汽车行业正逐步进入数智化转型时代。用户对汽车需求的多样化，也导致在人车交互时，消费者更希望车更智能化、人性化。而各大车企也确实是在发力打造更智能的车，不断研发各种新科技。
2023年11月8日，上汽通用汽车有了一个大动作，上汽通用汽车软件及数字化中心在上海浦东金桥正式成立。作为公司数字化转型的重要载体，上汽通用汽车软件及数字化中心聚焦新时代行业发展与用户需求，整合全业务链优势资源，将加快前沿智能网联科技的开发、迭代及本土化应用的快速落地，为用户提供更好的智能网联功能和数字化服务，并为公司在电动智能新赛道上的持续提速发展提供全新动能。
全新成立的上汽通用汽车软件及数字化中心，将基于“云管端”的技术和业务需求，着力打造车云协同的组织架构，加快推动数字化、智能化与汽车的深度融合。
此外，该中心将围绕用户场景化需求为中国消费者提供更好、更丰富的智能座舱与智能驾驶的功能及体验。能够提升组织运转效率、提升软件开发及问题解决效率以及推进公司数据闭环的战略落地。
近年来，上汽通用汽车不断加速新科技的开发与应用，包括全新一代 VCS 智能座舱系统、全新一代 SUPER CRUISE 超级辅助驾驶系统、车载互联系统 OTA 远程升级。
同时，上汽通用还表示，到 2025 年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达 700 亿元，而全新成立的软件及数字化业中心作为其中的重要一环，将全面推动公司的智能网联化向融合和纵深发展。
10月份，上汽通用新能源汽车取得了 10003 辆的销量成绩，同比增长 90.7%。其中别克 E5 当月销量为 3841 辆，尽管比不了一些热门车型的销量，但放在合资纯电SUV里，这个销量是很值得肯定的。而此次销量的显著增长，既是对上汽通用在新能源汽车领域努力的肯定，也是市场对新能源汽车接受度不断提升的体现。同时，此次成立软件及数字化中心，上汽通用汽车的市场竞争力将会得到提升，未来的市场成绩值得期待。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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