如果你的用车场景主要是日常代步通勤，其实真没必要纠结燃油车，选一辆电动车反倒会更合适。电动车的用车成本明显低于燃油车，日常通勤遇到堵车时，电动车平顺直接的动力输出特性，也能优化日常驾驶体验。而在目前的电动代步车市场中，五菱缤果被公认为“8万级人民的代步车”，被不少消费者认可，上市以来的销量成绩一直都还不错。
（五菱缤果）
不过8万级电动代步车市场中的“好手”可不少，比亚迪海鸥、几何E萤火虫就都与五菱缤果定位类似，为啥五菱缤果能成为“人民的代步车”呢？面对比亚迪海鸥、几何E萤火虫时，五菱缤果又有啥好的呢？接下来，就让我们以8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版，以及8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、8.98万的几何E萤火虫401km荧光为例，通过对比来找寻问题的答案。
（五菱缤果）
先来简单过一遍三款车型的设计，五菱缤果的造型在同级车中可谓独一份，圆润复古的造型让整车有一种甲壳虫、保时捷911等车型的即视感，放在主打科幻感的新能源汽车市场中自然比较特别。新款五菱缤果还提供朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色，色调偏向马卡龙风格，还是比较个性的。
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
比亚迪海鸥比较吸引男性消费者认可，因此整车造型棱角分明，也能看出大量上扬的车身线条。在车头位置还增加黑色的进气口，形成类似进气格栅的效果，看着还挺动感的。
几何E萤火虫则采用大面积封闭的前脸，还配备有分体结构的灯组，侧面门把手也是半隐藏式的设计，有效提升了整车的科技感。不过整车的配色就不够个性了，樱花粉和薄荷青两款个性车色在色调上也比较暗沉。
（五菱缤果）
接着来了解下续航，五菱缤果的续航是三车中最长的，CLTC工况下的纯电续航为410km，比亚迪海鸥和几何E萤火虫的纯电续航则分别为405km和401km。以日常出行场景来分析，这三款车型都能满足日常通勤需求，甚至周末想要出门自驾旅行，三款车型也都能应对自如。同时，三款车型都提供直流快充，刚好现在大城市中充电设施越来越普及，也能提升后续用车过程中的便利性。
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
配置方面，三款车型的安全配置都很丰富，像前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等功能，能有效保障乘客的日常出行安全。便利性配置方面，这三款车型也都提供倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动、自动头灯等功能。新手司机在日常出行时能借助倒车影像来查看车辆后方情况，避免倒车停车时剐蹭到车身，出门旅行时也能利用定速巡航来缓解长时间驾驶的疲劳，优化驾驶体验。
五菱缤果还额外配备自动雨刮，能感应雨量的大小调节雨刮的速度，在突然遇到暴雨天气时这个配置帮助挺大的，看得出设计师设计师还是考虑到了用户的便利性。
（五菱缤果）
而在尺寸空间方面，五菱缤果还拥有三车中最长的轴距，达到2560mm，比亚迪海鸥和几何E萤火虫的轴距分别为2500mm和2485mm，这也保证了五菱缤果的车内空间，能满足日常家用出行需求。结合这些方面的产品力差异来看，就能发现五菱缤果在面对同级竞品时，仍然能保持一定的竞争力，价格还比对手便宜1000块，无疑更有性价比，不愧是“人民的代步车”。
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