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观点:长安启源Q05预售价偏高

天和Auto 1349浏览 2023-11-12 IP属地: 安徽

长安启源Q05已于昨日公布预售价,在看到预售价之后感觉有些失望。

两个系列的预售价分别为:

  • 60 Lite/Pro,12.99、13.79万元

  • 125 Air/Pro/Max,14.19、14.99、15.99万元

价格与预想售价高了至少2.5万元左右,定出这个价格是很难打开市场的;因为启源Q05的车身尺寸只是4539*1865*1680毫米,轴距2656毫米,虽然是紧凑级SUV但在同级车里偏小,国产紧凑级SUV普遍达到合资汽车中型车的标准。其实这台车采用的设计方案是燃油车CS55 PLUS,启源Q05想要脱颖而出必须参照这台车的价格来定价。

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启源Q05采用的是1.5L E-CVT插电混动系统,纯电续航里程正是60公里和125公里,这是CLTC工况的测试值;其公布的WLTC工况测试值为46公里和95公里,标准客观来说只是中规中矩,第二节在讲述竞品的时候全部使用WLTC工况测试值,看这些竞品就知道这台车的压力会有多大。

其两个系列的百公里加速成绩分别为8.1、7.3秒,最低荷电油耗均为5.3L/100km,耗油量确实够低;配置中规中矩,这里就不赘述了,需要说明的是只有14.99、15.99万的两个版本配备L2级辅助驾驶程序。

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参考竞品

1.比亚迪宋Pro DM-i

这台车的设计感真的是不敢恭维,可是其车身尺寸毕竟加长到4738*1860*1710毫米,轴距2712毫米,空间要比启源Q05大一些。指导价12.98-14.28万的版本有59公里纯电里程,14.48-15.48万的版本为85公里,其起步标准高于启源Q05,长续航版本略短一点。驱动系统用的是也是1.5L E-CVT组合,所以两车对比还是宋Pro DM-i占优势。

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2.吉利银河L7

该车设计水平超越以上两车,用1.5T 3DHT组合,动力相较于启源Q05也有领先优势;13.87-14.87万的版本有43公里纯电里程,比较短,但15.37-18.57万的版本有90公里,标准并不低。

车身尺寸为4700*1905*1685毫米,轴距2785毫米,空间自然也有优势。

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3.长安深蓝S7

启源Q05的定价真的没谱,因其忽略了同属于长安汽车旗下的深蓝S7!该车14.99、15.99万的插电增程版有90公里纯电里程,16.99-18.48万的版本有160公里之高!就算是短续航续航也和启源Q05相当。增程混动系统是直驱,平顺性当然很好,百公里加速7.6-7.7秒,性能也是可圈可点的。重点是这台车采用了后置后驱平台,驾驶品质远不是前驱的启源Q05可比,那么启源Q05长续航系列的中高配预售价适合定位14.99、15.99万元吗?这可是完全重叠了深蓝S7短续航系列。

而且深蓝S7的车身尺寸为4750*1930*1625毫米,轴距2900毫米,这可是一台中型SUV。

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启源Q05不需要总结,这台车想要拉升销量的话,最终指导价往下调一万元能成为热门车,往下调两万元能成为畅销车,往下调两万五千元左右能成为爆款;如果按照预售价定指导价的话,这台车也就是刷两天屏罢了。

其性价比远不及启源A05。

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