在最新一期工信部公示清单当中，小米汽车首款新车的庐山真面目终于被曝光出来，这设计，符合大家对小米汽车首款车型的想象吗？
此外，根据车尾字母标识来看，小米这款新车将会被命名为“SU7”，但“SU7”是否会成为这款车型的最终命名目前还是存疑的，毕竟这个名字，我感觉也不符合小米汽车的气质。
而车尾另一边的“北京小米”标识，是因为小米汽车借用了北京汽车集团越野车有限公司的生产资质，当然小米汽车在北京亦庄是有建造自己的工厂的。
北京亦庄小米汽车工厂
从工信部曝光的图片来看，小米汽车这款新车的造型运用了大量曲面设计，没有多少折线处理，都是用圆润的型面打造车身，从气质来说，这辆小米的气质其实是有点接近保时捷那种感觉。
而尺寸上，根据工信部公示的信息来看，小米这款这款车型的长宽高分别为4997*1963*1440mm，轴距为3000mm，整体大小已经踏入了C级车的尺寸。从其又长又宽但又足够低矮的车身三围来看，小米汽车的首款车型或许是要走豪华轿跑路线。
小米汽车SU7 单电机车型申报信息
小米汽车SU7 双电机车型申报信息
而根据此前网络上曝光的消息，小米汽车将采用自家的澎湃OS车机系统，打造“人车家全生态”，价格预计30万起，高配车型有望超过40万。
动力系统方面，小米SU7采用纯电驱动，分有单/双电机不同版本，其中单电机车型的功率为220kW，双电机版本的前电机功率为220kW、后电机功率为275kW。电池方面有两种，其中单电机版本采用弗迪电池的磷酸铁锂电池，双电机版则采用宁德时代的三元锂电池。
从2021年3月30日雷军首次公开宣布造车，到今天已经两年过去，小米汽车的首款车型总算是露出面目了，虽然目前我们能够得到的消息并不多，但对于米粉们来说，也是有个造型设计可以看看好解馋，那么对于小米汽车首款车型——SU7的设计，诸位觉得满意吗？
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最重要的是，Ultra增程版车型和Ultra纯电版四驱版相较于目前在售车型均下调了一万元。
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