评论|2亿新能源体验补贴的背后，是吉利银河的底气

作为吉利品牌全新中高端新能源系列车型，吉利银河在丰富吉利新能源产品架构的同时，依旧贯彻着吉利汽车“创造超越用户期待的智能出行体验”的发展主张，将吉利汽车“4.0全面架构体系造车时代”的成果呈现到每一位用户面前。

时值“双11”，为了充分撬动市场购买力，更好地诠释“与用户在一起”，吉利银河重磅推出“双11超级体验季”活动，以限时2亿新能源体验补贴惠及旗下银河L6、银河L7两款车型，全面满足用户期待。

具体来看，此次活动包含“现金10000元新能源体验补贴”“至高6000元金融贴息”“至高价值4000元升舱礼包”三大超级权益。凡是2023年11月1日-11月30日期间下定并提车的用户，即可享受价值达20000元综合体验包。其中，经现金补贴后，吉利银河L7最低12.87万元起，吉利银河L6最低10.58万元起。同时，购买吉利银河L7和银河L6的用户，还可以叠加享有转介绍礼（6000星积分奖励）以及质保礼、流量礼和无忧礼三重尊享权益。

经此一“补”，在125KM版本电混家轿细分市场中，吉利银河L6 120KM星舰版以13.98万元的终端落地价，优于比亚迪秦PLUS DM-i 120km卓越型和长安深蓝SL03 1200增程版；在紧凑型电混SUV细分市场中，吉利银河L7分别以16.37万元落地价的115km星舰版和14.37万元落地价的115km PLUS版，与比亚迪宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS版和宋pro 110km超越型在价格上区隔开来。

那么，此次限时“官补”动作是否就意味着，面世不过数月的吉利银河又必不可免地进入到了“价格战”的竞争常态中？其实并不然。

众所周知，业界习惯将车企每一次的“官降”“官补”笼统定义为“价格战”，但这种论点往往是建立在市场表现不佳的基础上。而根据吉利银河官方数据显示，吉利银河L7用时仅5个月，用户量就突破5万，销量呈现环比逐月攀升的势头；反观吉利银河L6方面，预售阶段的订单数量就已经超过2万台。自9月中旬上市以来，新车正加速突围成13-15万级插混家轿销冠。

换言之，“双11超级体验季”活动的开启，是吉利银河期望通过真金白银让利于用户的方式，实现旗下“超混CP”——银河L6和L7高价值口碑的再次裂变。而支撑吉利银河敢于“让利搏销量，销量验口碑，口碑助品牌”的，正是吉利银河始终强调“造每个人的智能精品车”的产品价值。

这份价值中，包括神盾电池安全系统。该系统已经顺利通过了全方位、无死角、远超国标的安全测试，包括业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验，电池包海水腐蚀浸泡试验，三面跌落重击试验，外部火烧试验，正负向刮底试验，120℃的极限温差试验等，均做到未冒烟、未起火、未漏液、未爆炸，电池安全性远超同级。

这份价值中，包括银河N OS系统。在8155旗舰芯片的加持下，该系统对标了手机和平板的人机交互体验，旨在解决车机智能化方面的短板问题，如操作界面不友好、隐私泄露等。对于用户而言，零学习曲线和秒上手的座舱体验意味着更为现代化、智能化的驾乘体验。

这份价值中，包括雷神8848动力系统。该系统采用了新一代的雷神电混引擎BHE15 Plus，并获得了中汽研华诚认证授予的能效之星称号，热效率达到了44.26%，而且是量产数据。

这份价值中，包括星睿智算中心。作为国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。星睿智算中心覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，提升吉利整体研发效率20%的同时，可以将百万台车辆数据进行实时监测分析，全方位呵护用户用车体验。

由此联想到，吉利银河目前已建成超500家的门店，并于年底前将渠道拓展至650家左右的规划。可以得见的是，从选车试车、到购车用车，从产品打造、到服务生态，吉利银河正以十足诚意为用户打造全生命周期高价值体验，实现用户体验提升与权益最大化的双重效果——而这，势必会成为吉利银河发展的底气。