近期频频刷屏的奇瑞汽车风云序列，在2023广州车展上带来了首款量产车型A8和A8 Pro，这是它们的首次亮相，吸引了众多消费者围观。
风云序列是奇瑞在新能源领域的最新布局，首推的两款车型都是搭载混动系统。随着风云序列的推出，奇瑞形成了由瑞虎、艾瑞泽、探索以及风云形成的四大产品序列，覆盖燃油、新能源，双线布局未来汽车。
全球首秀的风云A8和A8 Pro无疑是奇瑞展台的明星车型，这两台车都是紧凑型轿车，竞争秦PLUS DM-i，而后者尺寸应该会更大一些。预计风云A8将会率先上市，风云A8 Pro则稍后一些。
风云A8采用鲲鹏超能混动C-DM技术，混动专用发动机的最大功率115kW，最大扭矩达220N·m，配合高功率的驱动电机、电混DHT混动专用变速箱，极限速度可以达到240km/h。
在油耗和续航数据方面，风云A8也同样出色。A8的WLTC百公里综合油耗为1.0L，WLTC百公里馈电油耗为4.2L；A8 的CLTC纯电续航超过125km，WLTC综合续航超过1400km。
再回到设计层面，风云A8和A8 Pro也打破我们以往对奇瑞的认知，全新系列+全新设计，非常够味。风云A8采用了奇瑞全新LOGO，前脸采用大尺寸的中网，内部则采用点阵式的点缀。车身侧面流畅动感，车尾采用贯穿式尾灯，并且延伸到车侧，辨识度很高。
车内采用比较简约的布局，双联屏设计较为常规，尺寸不算大，但也符合这个级别车型的水准。平底方向盘很抢眼，配合游艇式电子换挡杆，整体趋向年轻化。
从目前的信息来看，风云A8和A8 Pro的定位是年轻、智能，将会成为奇瑞在紧凑型轿车市场的强有力补充。值得一提的是，除了风云A8外，风云A9、风云T6、风云T11也同台亮相，可见奇瑞对风云序列进行了非常完善的布局。根据规划，未来2年，奇瑞风云计划推出11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。
轱辘哥快评
紧凑型轿车市场的竞争非常激烈，不仅有合资燃油车雄踞头部，还有众多自主新能源新贵扎堆涌现。奇瑞已经布局了艾瑞泽系列，但应对行业的智电变革显然还不够，风云A8和A8 Pro的到来恰逢其时。而风云序列对奇瑞而言，则是新能源领域的又一战略动作，将助力奇瑞走在变革时代潮头。（文\DAN)
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