日前，11月13日-19日的新势力销量榜单如期出炉，这次榜单呈现出不一样的格局，曾经的“蔚小理”有了明显分层，一起来看看。
第一名没有悬念，理想汽车卖了一万辆，依然是造多少卖多少的节奏，卖得最好的是L7，L8和L9差不多。零跑和问界分别位列第二和第三，周销量都在4000辆的区间。前者主打10-20万区间的市场，性价比挺高，发挥一直很稳定。问界则凭借改款M7起死回生，只能说华为光环确实强大。
小鹏和蔚来在第四和第五的位置，格局悄然发生改变。曾经提到新势力，大家都会想起“蔚小理”这三个小伙伴，而如今理想一骑绝尘，小鹏和蔚来时而陷入泥潭，时而勉强过活，小鹏凭借内部的调整和G6/G9两款车型渐入佳境，而蔚来在30万以上的市场无法以量获胜，始终扩不了规模，李斌该想想办法了，换电站这个玩意，到底有没有继续投入的必要？
深蓝、哪吒、极氪和腾势大家都比较熟悉了，属于榜单中后段的常客，销量一直比较稳定，向上突破难，向下坠落也不至于，反正就是比上不足比下有余。值得一提的是，智己已经连续两周入榜，凭借LS6，这位选手终于算是坐上牌桌了。
GO车君点评：蔚小理逐渐分层，小鹏不用太担心，基本盘还在，蔚来则到了至暗时刻，无论是裁员10%还是和长安合作换电站，这些都无法从根本上解决问题，想问李斌，单电机的ET5或者主打性价比的“阿尔卑斯”什么时候就位？
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