随着智能科技在各行业的深度融合和应用，汽车产业也迎来了新一轮的风潮，大力布局智能网联成为车企的发展着力点。
为符合年轻消费者需求的车型，宝骏以敏锐的市场洞察力，“创造出行新生活”的理念，打造出新宝骏RS-3，新车聚焦智能网联，用科技风重新定义年轻态度。
社交的颜值新定义
新车继续沿用“星际几何”的设计语言，前格栅设计更加简洁干净、富有层次，腰线分为三段式处理，中段腰线的处理修饰了高光形状，采用套色车身设计，整车形态更显运动化、扁平化。同时，新宝骏RS-3还配备了10.25寸中控大屏、全景天窗、LED日间行车灯等，更具科技未来感。
社交的网联新定义
智能网联汽车时代，在大数据、云计算等赋能下，手机远程控车、语音控车等成为汽车必不可少的功能之一，搭载行业首创手机车联网的新宝骏RS-3做到了“智”与“控”的双重结合，手机远程寻车、启动车辆、开启空调等都能提前完成，手机控车更智能。
新宝骏RS-3的手机车联网系统，智能网联技术更强，反应更快，可以做到24小时全擎在线，具备手机即车机般的操作体验。
在语音方面，手机车联网功能更是打破认知边界，发挥手机算力，极速不卡顿，响应速度快近20倍，声控收发微信信息，长段语音可瞬间转化成文字，智能语音AI具备精准语音识别，真正做到了为智能生活赋能。
最后
真正的智能产品，是普惠，是给用户带来触手可及的便利。近期上市的新车也将以诚意的价格、不俗的产品实力，开启个性化定制汽车虚拟装备新时代。
作为新一代智能网联汽车，新宝骏RS-3从外观颜值到智能配置，都有超越同级的优异表现。
未来，随着智能化、网联化的深入发展，汽车将不再是单纯的聚焦功能性的出行交通工具，而是更多的提供智慧的出行服务，智能汽车也将成为年轻人连接外部世界新的一极。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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