买比亚迪海豹DM-i,选这两个配置将来后悔的可能性最小,其他版本请尽量不要碰啊!海豹DM-i一口气推出了6款配置,1.5L和1.5T的各三款,其中有两款车型性价比格外突出,接下来各版本我们来逐一分析。
先说一下1.5升和1.5T怎么选?在有电的情况下,二者实际动力差距并不大,零百加速都在8秒左右。但是在馈电状态下,极限加速能力,1.5T是要明显好于1.5升的。二者对比就有点像1.4T的迈腾与2.0T的迈腾,从家用层面来说,两套动力都是够用的,但差距也能明显感受得到。
所以,如果你有充电桩,买回来几乎都是纯电代步,偶尔出远门时才会用一下油,那么从性价比的角度考虑,1.5升版本更值得推荐。如果你并没有天天充电的条件,后期馈电行驶的里程较多,从动力的角度考虑,1.5T版本的体验感肯定更好。
1.5升版本有三个配置,分别是精英型,豪华型和尊贵型,三者各差1万块钱,这里面中低配不推荐,要买就直接买高配尊贵型。首先入门版配置太低了,低得不像是一款中型车。中配车型略好一点,但是它和高配版本差了1万块钱,却相差了29个配置。其中包括主动刹车、车道偏离预警,车道保持辅助、道路交通标志识别、并线辅助、自适应远近光、副驾驶位膝部气囊等安全配置。以及手机无线充电,感应式电尾门、自动防眩内后视镜、多色氛围灯、前排座椅加热通风、流水转向灯、真皮内饰等舒适性配置,另外前排座椅的六向电动调节也升级为10项调节,这1万块钱花的简直太值了,尊贵型和豪华型对比,体验感受绝对是质的飞跃。如果你因为想省这1万块钱而放弃尊贵型,不出三个月,你绝对会后悔。
至于1.5T版本,直接选择入门的尊荣型就可以。他比1.5升的尊贵型贵了1万块钱,除了动力上的提升外,还多出了疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、主动降噪等功能,扬声器也从8个升级为12个的丹拿品牌音响,其他配置还均没有缩水。这个1.5T尊荣型堪称是动力和配置最均衡的一个版本。
再往上就是1.5T的旗舰型,该版本又贵了1.3万多出了10项配置,包括自动泊车、抬头显示、真皮方向盘、方向盘加热、主驾座椅记忆、真皮座椅、迎宾灯等功能。除了抬头显示外,其他配置真的可有可无,而且定价已经接近21万,对于海豹DM-i这车来说,确实有点贵了。顶配23.68万的200KM续航旗舰型同样如此。
综上所述,如果充电补能比较方便,日常代步,基本把它当电车来开,推荐买1.5升的尊贵型。对动力的要求比较高,尤其是馈电时的动力,那就加1万预算入手1.5T的尊荣型。其他版本并不太推荐入手。
你认为海豹DM-i买哪个配置,将来后悔的可能性最小呢?来吧,咱们评论区聊一聊!
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