在电动化的浪潮下，发展和变革为中国市场带来了无限新的可能。例如，曾经过于小众的MPV市场现已逐渐壮大，谁也未曾料到它会成为如今最受关注的细分市场之一。
如今，很多自主品牌的新能源MPV车型都给出了自己的答案，合创也有着自己独特的见解，刚刚上市的广汽合创V09就承载了它们的新设计和新理念。
作为合创汽车首款纯电豪华MPV，合创V09在研发之初便经过了深度市场调研，通过围绕用户最为关注的生活、工作和家庭三大核心用车场景，打造出四大“独角兽”豪华体验：私享安静、舒享平稳、非常舒适、无忧续航。
在造型方面，新车展现出饱满的曲线和协调的外形特点，同时又不失豪华感。前脸采用了流行的贯穿式LED日行灯和分体式大灯，品牌LOGO巧妙地隐藏在前脸的中部，与日行灯同步点亮。
车侧视觉效果极具分量感，展现出类似于豪华MPV的质感。新车底部的镀铬饰条不仅拉低了视觉中心，还考虑到了广大消费者的审美喜好。车轮的设计同样十分出彩，多辐精致车轮与整车外观比例完美匹配，为车辆增色不少。
贯穿式尾灯悬浮于尾门板上方，增添了更多立体感和视觉吸引力。尾部两侧的转向灯与车头相呼应，使车尾看起来更加宽大，同时后保险杠的设计也大胆前卫。
而在乘坐舒适度方面，合创V09也没有丢下MPV车型的“基本素养”。第二排采用了双独立座椅布局，除了配备常规的腿托、小桌板、座椅通风/加热和多点按摩等功能之外，座椅还拥有零重力模式和一键躺平的功能。
此外，作为首个具备内藏式第三排座椅的纯电MPV，合创V09的第三排座椅可以全折叠收纳到后备厢地台下，进一步扩充舱内空间。
合创V09一共有五款不同的配置，指导价为31.88-43.88万元。新车最大的特色在于来自Sic平台的800V高压架构，充电速度极快，理论上可以实现一分钟补能60公里，几乎十分钟就能将电池充满电，所以即使是一辆纯电MPV，几乎也不用太担心续航里程。
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