说起广汽丰田,我想大部分消费者还是不陌生的,其作为国内数一数二的合资品牌,可以说它旗下的车型深受国内消费者的喜欢。而如今正是新能源汽车盛行的时代,广汽丰田自然也是不能错过这一时机。于是在2023年的广州车展上,广汽丰田不仅为我们带来了它全新的铂智品牌以及它旗下的首款车型广汽丰田铂智4X,同时它旗下的赛那、汉兰达、第九代凯美瑞等优秀的车型也是纷纷亮相。除此之外,广汽丰田在本次广州车展中还宣布了自己对于未来新能源时代的规划和战略。接下来就让我们一起来了解一下吧!
在本次2023广州车展当中,广汽丰田确定了自己的新能源大致发展方向,并且还准备积极的应对新能源市场的变化,可以说广汽丰田已经用自己的“全盛姿态”来面对如今竞争已到白热化的新能源汽车领域。根据本次车展广汽丰田的推算来看,在未来的三年内将会是汽车行业格局的关键“拐点”,所以在这三年之中,它要秉持着“以用户价值的极致追求”为核心,让自身的品牌“智电化”进程更加迅速。可见广汽丰田已经认识到了新能源汽车在国内汽车市场中的出色影响力。
值得一提的是,广汽丰田在本次车展中还提出了一个特别的优势,那就是“深度融合股东双方的优势资源”。对于这一点我想还是轻俗易懂的。毕竟作为国内合资品牌的头部企业,广汽丰田不仅拥有着丰田汽车出色的造车技术,还拥有着广汽集团的庞大体量以及它对国内消费者的深刻了解。因此在强强联合之下,广汽丰田对于自己的新能源化进程非常的自信。
与此同时,广汽丰田在本次车展之中还为我们带来了第九代的凯美瑞,这台车作为广汽丰田旗下的“一张王牌”,其在市场中更是有着“常青树”的称呼,足见消费者对它的喜欢。而第九代的凯美瑞不仅在设计上向着年轻化和电气化靠拢,同时针对智能座舱方面,它也进行了重构升级,再加上它出色的驾控表现,确确实实将“经典”传承了下去。而除了这台第九代凯美瑞之外,广汽丰田在本次车展之中还公布了自己的全新品牌——铂智,同时还为我们带来了该品牌下的第一款车型,它便是广汽丰田铂智4X。
广汽丰田铂智4X这台车可以说是囊括了广汽丰田如今在汽车市场中的各种领先技术。比如在动力方面,这台广汽丰田铂智4X便采用了广汽丰田优秀的电池技术的电机,其入门级车型便拥有了615公里的纯电续航,并且它还支持快充模式。再加上该车17.98万元的起售价来看,在当前国内的新能源汽车领域中,这个续航里程还是非常可观的。这里另外一提,广汽丰田铂智4X还拥有一款四驱车型,由于动力更强,所以在纯电续航里程上只有560公里,满足我们的日常用车所需,还是没啥太大问题的。
此外,广汽丰田铂智4X在动力方面的表现也很不错,其两驱车型采用了一台前置单电机,拥有着150kW的最大输出功率和266.3N·m的最大输出扭矩;而四驱版车型则采用了前后双电机,其拥有着160kW的最大输出功率和337N·m的最大输出扭矩,仅需3.4秒的时间便能完成0-50km/h加速,再加上纯电车型特有的操控体验,在整体的驾控方面,广汽丰田铂智4X也是很有保障的。
除了强悍的动力和持久的续航以及出色的补能效率之外,这台广汽丰田铂智4X在外观设计和智能座舱以及空间方面也有着不俗的表现。比如在外观设计上,广汽丰田铂智4X在前脸方面采用了锤头鲨设计风格,在视觉效果上给人一种较强的冲击力,而且封闭式的前格栅设计也是体现出了该车纯电车型的身份,并且在灯组方面,广汽丰田铂智4X的大灯组十分狭长,并且倒L形的LED日间行车灯更是让该车前脸看上去更加炯炯有神。此外,广汽丰田铂智4X在前包围两侧还拥有“风刃”,这个设计可以最大程度上降低车辆的风阻,从而有效的降低车辆的能耗。
在车身侧面,广汽丰田铂智4X的A柱、B柱、C柱、后视镜等都采用了熏黑式的处理方法,与其车身的主配色形成了鲜明的对比,在视觉感官上更加美观。同时庞大的车身尺寸也是保障了该车内部的乘坐空间,而2.85米的轴距便是最好的证明。
一般来说,日系车在大多数国内消费者的印象中似乎和智能化没啥关系,然而这台广汽丰田铂智4X将会改变大家这些固有印象,因为它的内饰设计彰显出了广汽丰田非凡的造车工艺。其7英寸的数字仪表盘位置设计的较为靠前,让用户在观察车辆信息的时候能够同时观察前方的道路,而12.3英寸的中控屏幕不仅采用了悬浮式的设计,而且在屏幕的下方也是保留了较多的实体按键。这一设计对于老司机来说应该算得上一个好消息。另外,广汽丰田铂智4X全系标配了8个安全气囊和准L3级别的T-Pilot智能辅助驾系统,让用户的日常用车更安全、更舒心、更惬意。
结言
正如我们上述中提到的,广汽丰田作为国内合资品牌中的头部企业,在面对如今这个竞争激烈的新能源汽车市场中,它要以千锤百炼的姿态造就卓越的品质,让更多的用户体会到属于广汽丰田的“美”。而这台广汽丰田铂智4X更是广汽丰田在新能源领域中的一款集大成作品,入门便有615公里的纯电续航加上行业领先科技的加持,更是让我们见证了广汽丰田强大的造车实力。最后再结合本次2023广州车展关于第九代凯美瑞、赛那等车型的信息,就让我们共同期待广汽丰田在未来给我们带来的无限惊喜。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间