新一代超级智能电混SUV不到14万！续航1370Km油耗1.3L！

导读：最近几年国内的汽车市场可以说发展得非常快速，尤其是外观霸气硬朗，车内空间宽裕的SUV车型快速的成为了当下市场最为畅销的车型，再加上最近几年新能源领域快速的发展，越来越多的纯电SUV车型上市更是增加了竞争压力，但是很多消费者在使用纯电SUV一段时间后，发现了其实纯电车型除了全新的驾驶体验很不错之外，用车成本方面虽然有着明显的降低，但是很多时候确实很不方便，比如要是家里没有个人的充电桩，需要到家的附近的充电站充电的话，时间方面不免有些浪费。尤其是在一些小城市充电站距离家较远，如果充满电回家等待时间较长，还不一定随时能充不排队，要是不等的话还需要打车回家，第二天早早出门去取车，这样一来让很多消费者都是感到了诸多不便。

上方所述还只是日常通勤的不便之处，当然如果充电方便的话就可以忽略不计，但是因为南北方区域温差较大，在南方还好，要是在北方的冬季，温度较低的情况下续航衰减也是十分的明显，而且开暖风或者是驾驶习惯不同的情况下续航里程更加的不可控，要是需要长途行车的话就需要好好计算了，要是在半路趴窝的话可以很难办的，所以相对于燃油车型的劣势就被彰显了出来，所以很大一部分消费者依旧是非常看好燃油车。在看到了这一需求之后，最近很多全新的优点混动车型纷纷上市，不仅拥有着纯电车型的便捷性以及经济性，驾驶起来也是有着纯电车型独有的操控感，让很多消费者都非常的看好。

相对于同车型对比售价来说，纯电动力肯定要比燃油车更高，而混动车型则是介于两者之间，所以很多消费者为了追求性价比只能退而求其次来选择燃油车型，但是作为经典国产品牌的吉利在看到这一需求后，最近也是有着很多混动车型上市，尤其是旗下的吉利银河系列是吉利品牌旗下的中高端新能源车型系列，它在吉利汽车产品线中的地位特殊。吉利银河的定位不同于几何和极氛，它在产品阵容中处于高端位置，与吉利品牌的“吉星系列”形成了互补关系，共同满足了燃油、混动和纯电细分市场的用户需求。其中的银河L7更是凭借“新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统银河 N OS ”等一系列重磅尖端科技，树立起“新一代超级电混 SUV”的高价值标准，并实现了首个完整月近万台的销量。

吉利银河L7于今年5月31日正式上市，推出了共计5款车型，官方指导价为13.87万-17.37万元。亲民的售价比起很多同级别的燃油车型更加亲民，我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分看起来非常的厚重饱满，而且宽阔的机盖两侧还有着棱角分明的线条来提升厚重感，大灯组也是全新的分体式设计，上方贯穿式的细长灯带贯穿车头增加了层次感，而下方保险杠两侧则是有着内凹式的大尺寸熏黑灯组，结合精致的光源在点亮后的辨识度很出色，并且保险杠的地步还有着宽厚的熏黑进气格栅装饰，提升了新车的运动感。

再来看新车的车身侧面部分，车顶部分采用了明显的下滑式造型设计，熏黑的配色与熏黑的车窗融为一体，不仅形成了流行的悬浮式车顶造型，双色拼接的车身配色更是彰显了年轻个性的一面，车门部分的腰线采用了上扬式的设计，棱角明显与后方叶子板较为平直的隆起线条连接，看起来更加的修长，车裙底部宽厚的熏黑饰板，与轮眉部分镶嵌的宽厚熏黑饰板相结合，再搭配着大尺寸的旋风式运动轮毂，让新车的运动感更加明显。

车尾部分的造型设计非常的年轻化，尤其是车顶有着突出且平直的扰流板，与两侧D柱突出的熏黑饰板连接形成了尾翼一般的造型，让下方挡风玻璃形成了内凹式设计，让下方的尾门突出更加明显，而且突出的贯穿式棱角线条，形成了扰流线条的造型，下方贯穿式的尾灯也是整体熏黑的配色，结合内部与鱼骨式的光源，点亮后的辨识度很出众，保险杠部分还有着大面积的熏黑饰板镶嵌来增加厚重视觉效果。

进入车内，吉利银河L7也做到了“遥遥领先”。在智能座舱上，银河L7全系标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合，车机芯片也有8155加持，再配合好用顺滑的银河N OS系统，支持手势控制以及四区智能的语音交互系统，中控屏还向着驾驶员次侧倾斜，对于驾驶员来说十分的友好。而智能驾驶部分，银河L7也达到了L2+级水准。诸如AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等主动安全功能一应俱全，极大程度的提升了驾驶便利性和安全性。多幅式的多功能方向盘结合怀挡设计操作起来也是更加的方便。

座椅方面前排座椅采用了一体式的头枕设计，看起来不仅更加的时尚，宽厚的腰靠也是增加了乘坐的舒适性，车内配置晶耀星环光幕氛围灯，256色流光幻彩效果，3D纹理铺光板，采用立体浮雕双色注塑工艺，视觉效果更为通透，实现一眼两亿光线的沉浸式包裹氛围感。更加符合年轻消费者的审美需求。

最后来看动力方面，吉利银河L7全系标配1.5T 163马力 L4 插电式混合动力发动机，匹配的是雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”配置，可以实现 P1+P2 两个电机并联，在深踩油门的时候 P1 电机也可以辅助驱动，甚至实现弹射起步。尤其是新车的纯电续航里程115km，综合续航里程1370km。综合油耗更是低至1.3L，用车成本与纯电车型看齐，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！