电动化时代到来之后，改变了我们生活的方方面面，很多有意思的车型也诞生了。比如下面要讲到的城市物流车型。
日本电气LCV（轻型商用车）制造商HW Electro 24日公开了商用电动小型货车概念车“Puzzle”。它将于2025年在日本市场首次上市。
Puzzle长3395毫米，宽1475毫米，高1920毫米，轴距2480毫米，尺寸小巧。比小型掀背车菲亚特500的车身长度（3630毫米）还短，在日本属于轻型车。
设计保持了日本特有的箱式车形态。这是为了适应在日本狭窄复杂的道路状况使用。造型可爱的圆形头灯也很显眼。侧背面采用了方方正正的门和窗户等，车顶则是有太阳能面板。
它最大承载容量达到350kg，特别适合在城市中的物流运输，比如快递行业，就很适合这样的车型。
HW Electro没有详细公开它的动力系统配置，但日本媒体Fleet Owner报道称，它一次充电最多可以行驶201公里。
室内注重实用性，能简化的几乎都简化了，新车采用双座设计，后面是超大的后备厢。前排只有一个方向盘，中控屏，仪表板，零星的几个按键，仅此而已。有意思的是在内饰设计了很多洞洞板，用户可以自行决定设置一些挂钩，方便挂汤汤水水，连水杯架都是独立的。
副驾驶座椅也能够90度折叠，再次扩大后备厢空间。我们注意到前排座椅的头枕都是固定不可调整的，就是为了降低成本。
该车型计划2025年在美国开始销售。HW电子总裁Hsiao Weicheng表示：“推出这款车意味着HW Electro致力于解决环境问题，为商用车市场创造创新的环保解决方案。我们期待2025年在美国市场推出该产品。”
从这款产品身上，我们看到了“克制”，就是从各个方面节省成本，降低价格，满足需求即可。所以我们看不到它有多么豪华，有多么科技，但是造型新颖，空间实用，方便灵活，相信会是一辆不错的物流运输车型。
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