年轻家庭的第一辆车如何选?在燃油车时代,人们可能会通过性价比和出行成本作为衡量标准,不过在进入电动时代后,Z时代的年轻人在要求车辆保持务实属性的同时,往往对车辆智能化和个性化还有着更高标准的需求。深谙市场需求的极狐汽车,为了满足年轻消费者的深层次出行需求,打造出面面俱优、堪称六边形战士的阿尔法T5,重新定义并勾勒出新一代家车应有的模样。
阿尔法T5现已开启预售,以15.58万元起的亲民预售价定位和均衡出色的综合产品实力,拔高了20万级家用纯电SUV内卷新高度,也让不少同级竞品苦不堪言。比如比亚迪宋PLUS EV,在应对这位“后起新贵”时,无论是在造型配置亦或是性能安全性等层面,均呈现出明显疲态。
“油味”哪有“前卫”更有范儿
阿尔法T5
比亚迪宋PLUS EV
虽然比亚迪宋PLUS EV为了和年轻消费者的审美喜好实现同频共振,在中期改款时对造型设计进行了大幅优化调整,颜值有了一定改观,但依旧能让人感受到浓郁的“油味”,和时下年轻人追求前卫个性的需求有着较大偏差。
相较之下,阿尔法T5通过“向光而行”设计理念打造出的科技机甲感,既彰显年轻化,同时也不失力量感。前脸采用独特北极元素的犀利数字棱镜大灯,搭配发动机舱盖处隆起的筋线,营造出不错的视觉冲击感。车身侧面张力十足,线条勾勒出蓄势待发的姿态。
如今年轻人的审美喜好受新能源浪潮的熏陶,相较于风格颇为传统的比亚迪宋PLUS EV而言,阿尔法T5这种兼顾动感和科技感的前卫造型设计,显然更容易博得青睐和认可。
阿尔法T5又智又安全
阿尔法T5
比亚迪宋PLUS EV
在智电技术高速发展迭代的环境下,电动车的新旧之差往往会在车辆智能化配置层面产生明显代际差。比如比亚迪宋PLUS EV配备的高通665芯片,在算力上明显不如阿尔法T5的8155芯片,并且后者还拥有同级独有的可编程座舱,可对车辆功能进行个性化定义,打造专属出行模式。而在时下常用的智能语音交互方面,阿尔法T5还全系标配4麦克风,具备四分区智能语音交互,后排乘客可以通过语音精准实现开窗、开闭空调等功能。而只配备2麦克风的宋PLUS EV,无法做到四音区识别,在驾乘智能化和便捷性层面明显有些脱节。
并且这种脱节在驾驶辅助功能也有体现,两款车都具备智能辅助驾驶功能,但技术水准却有着明显的高低之分。宋PLUS EV的L2级智驾要比阿尔法T5的L2.5级的智能化少半级,且虽然都支持智能泊车,但显然阿尔法T5在适配场景能力和功能上要更丰富些,可以根据灵活的泊车规划算法,在狭窄墙角、或不平整坡道等复杂车位上均可实现一步泊入车位。
除了在智能化层面彰显“新实力”外,阿尔法T5在车辆安全性上也筑起了高高的防护墙。阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%,热成型钢材料占比达到30.08%,47119Nm/deg的扭转刚度更是超越百万豪车劳斯莱斯幻影。作为对比,宋PLUS EV高强钢占比仅为62%,安全性层面孰强孰弱一目了然!
此外,阿尔法T5还致力于将座舱打造成“纯净儿童房”,从“牙胶级啃咬”内饰材料到靶向电磁抗扰技术、紫外线杀菌灯及同级独有的四防空调滤芯等技术和配置,为年轻消费者尤其是有宝宝的家庭营造出更加健康舒适的出行环境。
出行静谧 补能无忧
年轻人对电动车的续航焦虑,其实并非全部来自于车辆的续航里程,充电补能过慢过于拖沓才是人们主要的担忧点。所以想要缓解甚至是解决年轻人的这一焦虑,车辆不仅要拥有出色的续航表现,还要具备业内领先水准的补能效率。显然,宋PLUS EV最大续航605km的表现,不如阿尔法T5 660km的续航更让人放心,别看只有55km的续航差距,这个差距在特殊场景下能决定你是原地等待救援还是安全到家。
阿尔法T5
比亚迪宋PLUS EV
在补能方面,宋PLUS EV电量补能从30%到80%需30分钟的表现,放在两年前确实还算不错,但在补能技术频频创新突破的当下,其实明显有些落伍。就拿阿尔法T5来说吧,其顶配车型首搭800V高压SIC平台,补能10分钟就能续航260km。什么概念?下车放个风活动活动筋骨的时间,就能恢复状态继续前行。
不止续航高补能快,阿尔法T5在车辆静谧性这块儿也有着极为亮眼的表现。在静止状态下,阿尔法T5车内噪声值可达20dB,远低于宋PLUS EV的35.7dB;而在高速行驶状态,阿尔法T5车内的噪声值也仅为63dB, 比宋PLUS EV的66.2dB少了3分贝,出色的静谧性表现让每次出行都能拥有舒适惬意的驾乘感受。
阿尔法T5
写在最后:
如今年轻消费者对车辆往往有着多元化的需求,“既要又要更要”的诉求决定了车辆要想博得市场认可,必须具备出色的综合实力。作为极狐汽车“场景化造车”的又一全新力作,阿尔法T5以高颜、高智、高补能和高安全性等多项“高”标准实力,展现出比宋PLUS EV更加称职的出行属性,为年轻人重塑并打造出新一代智能家用车型。
并且为了让年轻人能够更好更轻松地享受到智驾乐趣,官方还在预售期间推出至高价值42000元的超能家享礼,包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼,用看得到摸得着的实惠福利,加速推进品牌与用户的双向奔赴。
传祺向往S7正式迎来OTA升级,共有16项新增功能,31项功能升级,57项体验优化,今天我们就试一下它的一些重要升级点,它能够越开越顺手,越开越强吗?
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
10万级纯电家轿PK:零跑B01与小鹏MONA M03谁更值?
选低配却没省钱?价格越贵反倒越值?零跑B10配置拆解!
工业义夫!比亚迪秦L DM-i再进化,百公里亏电油耗仅2.6L
我们走访了大众品牌线下门店,店内对于全新一代迈腾给出了全系2.6万元的现金优惠。金融政策为3年免息
坦克300是中国品牌里,卖的最好的硬派SUV,但是价格是20万起。如果预算在15万以内,有没有硬派SUV可选?有,北京汽车BJ40燃油版,裸车价只要不到13万了。
选燃油SUV看CR-V,燃油版锋尚版、轻混版智逸版性价比拉满,配置全还划算,闭眼入不踩坑!
我身旁的就是上汽大众全新的凌渡L的1.5T的车型,那大家知道,这次全新的凌渡L除了带来GTS那个高动力版本以外,那依旧长款的这个凌渡L其实动力系统也发生改变,现在全部加装了最新的那个1.5T Evo 2的发动机。
接下来聊聊我们身边的这一款上汽奥迪的Q6车型,其实这款车型相对于一汽奥迪的Q5L来说,其实它本身的配置规格是要高出一筹的,不过你从销量表现上确实是一直显得有些不温不火,价格46.76-61.06万元之间.
零跑B016个版本各有侧重,无论你是预算卡得紧、追求舒适,还是痴迷智能驾驶,都能找到合适的版本,关键是,哪怕入门版也比同级能打,怎么选都不亏。
我们身后的这款就是上汽奥迪刚刚在8月1号新上市的A5L Sportback,其实目前这款车型我个人而言,也是奥迪家族里最为划算,或者说最有性价比的车型,没有之一。
十几万就能买到配备有二排独立零重力座椅的插混SUV,也太香了!
豪华纵置后驱只要16万起?成为“真男人”的成本变低了
我身旁就是全新的MG4,没错这台车今天也会正式的预售,那预售之前先和大家过一遍这台车的一些产品信息,那首先这台车确定会是一台紧凑型定位的两厢纯电车。
移动桑拿房退退退!东风奕派eπ007降温黑科技谁用谁香!
今天是我这辆老普桑的第三集视频了,都整备的差不多了,该办理过户手续了,从北京开往大同,正好也测测这辆16年车龄的老伙计,综合油耗如何。
智能泊车辅助是实用还是鸡肋呢?通过铂智3X的车圈冰桶挑战,我们得出结论,智能泊车辅助非常实用,它能解决掉日常棘手停车位的停车难问题,可靠安全又丝滑。
外观大气,探店新奔驰E级,来自立标的气场
当硬派越野邂逅水乡,212 T01 以经典之魂,开启一场与自然的深度相拥。