代表产销里程碑，年内正式上市，一汽-大众ID.7 VIZZION下线

12月1日，随着一台ID.7 VIZZION驶下佛山MEB智慧工厂生产线，一汽-大众迎来第2700万辆整车下线的重要里程碑，总用时32年零10个月。继去年10.24迎来第2500万辆整车下线之后，一汽-大众仅用时13个月就再度刷新累计生产纪录。

作为大众「in China for China」战略的全新车型，一汽-大众ID.7 VIZZION已于此前开启预售，首发版预售价237777元，年内正式上市。购车可享限时6000元保险补贴、限量专属交付礼盒、限定名额参加全国上市活动、同时享受上市权益。

新车外观延续了ID.系列的极简风格，前脸设计更贴合纯电动的主题，仅在前杠底部加入了进气口和两侧导风槽。LED头灯依旧带有横贯整个车头的日行灯带，配以VW发光LOGO，进一步提升辨识度。侧面有着高腰线、大溜背以及侧向视野上佳的车窗造型，银色上窗框的勾勒配以黑色车顶，进一步降低视觉重心。

紧贴车身的上掀式门把手，避免了冬天打不开门的问题。尾部最大亮点就是横贯车尾的贯穿式尾灯了，透明灯罩+熏黑灯腔，在未点亮的情况下呈现出白色蜂窝状的效果。底部扩散器也带有一整根贯穿式红色反光带。尺寸方面，新车长宽高为4956/1862/1537mm，轴距2965mm，后备厢容积521L，风阻系数仅为0.23。

内饰方面，原先集成在方向柱上的小尺寸液晶仪表盘和电子挡杆，被重新分化为仪表板内的液晶屏（尺寸更小），以及方向盘后方右侧的电子怀挡。中控配备15英寸2K触屏，内置大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0。Smart Air隐藏式智能空调，可根据阳光位置及强度自动调整风向、风量，实时保持恒温的舒适体感。

驾驶辅助方面，Travel Assist 3.0可通过方向盘左侧快捷按钮激活。MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过车道保持进行横向控制，通过ACC进行纵向车速控制。无前车时，按设定车速行驶；有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动变道。

动力搭载80kW前置电机和150kW后置电机，84.8kWh三元锂电池来自时代一汽，CLTC纯电续航642km（后驱版），支持100kW直流快充。底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架，依旧保留了MEB纯电平台的鼓式后刹。