超长续航、前卫设计，一汽-大众ID.4 CROZZ市场表现跃升！

近期，一汽-大众旗下的全新电动SUV车型ID.4 CROZZ异军突起，以其卓越的超长续航性能和前卫设计风格，成功跻身市场热议的焦点之中。随着电动车市场的快速发展，ID.4 CROZZ的飞速崛起不仅体现了一汽-大众在技术创新和市场运作方面的实力，同时也彰显出消费者对于革命性交通方式的持续追捧和认可。

整体外观设计给人一种前卫感
外观部分，ID.4 CROZZ的整体外观设计给人一种前卫感。前脸设计辨识度很高，采用了封闭式的中网前格栅。两侧分体式的车头大灯组造型颇为抢眼，配合贯穿式的下包围设计使得整个前脸看起来未来感十足。此外，ID.4 CROZZ的前唇以及周围车身一圈都采用镀铬装饰带搭配，提升了新车的运动效果。
车身侧面部分，ID.4 CROZZ采用了双色的车身搭配，熏黑式的车顶，配合犀利的腰线，营造出悬浮式的运动效果。此外ID.4 CROZZ还搭配了20英寸的五辐式轮毂造型，提升了新车的运动元素，使其更迎合年轻消费者们的喜欢。尺寸方面，ID.4 CROZZ的长宽高达到了4592*1852*1629mm、轴距为2765mm，定位于紧凑型SUV。
尾部设计，非常符合它的定位，凹凸有致的设计营造出很不错的层次感，再加上贯穿式的LED尾灯布局，点亮后视觉效果很好。此外，ID.4 CROZZ为了提升运动效果，后包围下侧采用了大面积的黑色饰板，配合上装饰条，运动元素烘托到位。

最大功率则高达230千瓦
动力方面，ID.4 CROZZ除了高性能版是前后双电机的四驱布局，其余车型都是单电机的后驱布局。标准版车型最大功率125千瓦，相比长续航版的150千瓦要稍小一点，不过这两个版本车型的最大扭矩都是310牛米。长续航版车型百公里加速大概是8秒多的水平，在电动车行列中也是优秀的存在、能满足大多数人的使用需求了。高性能版最大功率则高达230千瓦、最大扭矩也有460牛米，动力强劲。底盘和悬架技术自然也不落下风，配置前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，加上专业底盘调校，驾驶起来质感十足，至于滤震表现同样出色，对于路面颠簸的处理很好还有悬架拉伸液压缓冲系统的加持，保证了操控性，还兼顾了舒适性。
内饰紧跟潮流设计
内饰方面，ID.4 CROZZ的内饰紧跟潮流设计，以运动年轻以及科技感元素为主，中控上搭配了5.3英寸的液晶仪表盘+12英寸的中控屏组成的双联屏，其中方向盘也采用了平底式设计，同时空调出风口加上电子挡把，营造出十足的科技氛围。此外，为了增加年轻气息，内饰细节上还加入了黄色的饰条和缝线工艺进行装饰。值得一提的是，车机系统非常先进，功能上支持智能语音操控、远程控制以及多款APP等。

随着智能科技与可持续发展理念的不断融合，一汽-大众ID.4 CROZZ作为一款代表性的电动SUV，不仅以超长续航、前卫设计引领了行业潮流，更为未来交通的发展提供了可持续解决方案。它展现了人类创新与进步的力量，同时也成为了一汽-大众在电动车市场中的一颗璀璨明珠。