虽然很多日系粉丝不愿意承认包括一些日系品牌自己也不愿意承认在中国市场已经开始呈现下滑得趋势,但是现实的销量数据以及他们自己的一些动作都在证明着日系车确是在中国市场销量大幅下滑,而日系车的市场也正是被咱们自主品牌抢走的!看看11月份咱们自主品牌的销量,比亚迪突破30万,奇瑞和吉利双双突破20万,而一些日系品牌却同比和环比都在下滑,所以咱们国人是真的意识觉醒了。
当然了就像车卖家上面说的很多日系品牌是不愿意承认在新能源的浪潮之下他们没有跟上时代的步伐的,但是他们不断的减产和裁员却又证明着他们确是不太行了。
前一阵其实一汽丰田已经发表了减产声明,近日一汽丰田天津工厂部分生产线也已经停工了,这应该能证明一汽丰田的销量确是受到了影响吧!
同样的近日广汽本田也宣布了裁员900人左右,这个也是广汽本田自己官方公布的,无论是劳动工还是派遣工吧,反正是裁员了,也证明销量没那么好,所以产能是完全跟得上的。
时代确是变了,日系车的优势也没了,如果日系车依然不在新能源领域发力,那恐怕后边的日子更难!
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