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20年,800万用户,东风本田的“本家”之路

汽湃 1894浏览 2023-12-11 IP属地: 福建

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时至今日,东风Honda已经走过了20年的征程,并早已成为了中国合资品牌的中坚力量。

在12月初举办的首届用户生态大会暨用户品牌发布会——“本家DAY”上,东风Honda以一台全新英仕派的交付,达成了800万销量成就。

而在800万销量的背后,东风Honda所付出的,其实远比我们想象中更多。

东风Honda的1.0时代,用经典产品构造护城河

自从成立以来,东风Honda便致力于为中国市场带来好用、易用的家用车产品。

其首款车型CR-V(参数|询价),以经典的多功能性,满足了家用消费者的多种需求。笔者至今还记得,在初代引入国内的CR-V车型上,有很多令人动容的人性化设计。可以单独开启的后挡风玻璃、能取出来当桌子的后备厢挡板、与扶手融为一体的手刹拉杆……这些巧妙的设计,也算是很多消费者对于多用途车型的启蒙。

而在后来,东风Honda在SUV领域,也着重于“家”的表述。

XR-V(参数|询价)到UR-V(参数|询价),东风Honda持续满足着年轻家庭、大家庭的出行需求。而这一系列的产品,也广受市场欢迎,它们成为了“家”的代名词。

当然,在全球范围内Honda也是一家对运动有狂热追求的车企。

在F1的围场内,Honda发动机助力的红牛车队,屡屡获得各大分站赛、大奖赛的冠军,并且在近年来势头持续强盛,接连拿下了年度总冠军。

而在国内,东风Honda不仅在2023年CTCC超级杯·TCR中国系列赛中夺得了优异的名次。同时,东风Honda车队明星车手吴彦祖,也亲临东风Honda“本家DAY”现场,让大家看到了东风Honda在赛车领域的实力。

其实在运动车领域,东风Honda也在致力于为年轻用户带来更优的解决方案。

从2006年开始,东风Honda首次引入了思域(参数|询价)车型(第八代),在紧凑级轿车市场,开启了运动化的先河。此外,从第九代思域到第十一代思域,其每一代车型都没有与我们错过。思域家族,可以说为国内追求驾驶乐趣的年轻用户,带来独特的体验。

东风Honda的2.0时代,用技术深入人心

其实在全球范围内,Honda品牌拥有着庞大的粉丝基础。

狂热的驾驶爱好者们,无不沉浸于Honda各个方面的先进技术。从VTEC、i-VTEC,再到SH-AWD,这些技术在车迷心目中,有着沉甸甸的分量。

在中国市场,东风Honda不仅致力于打造更优质的车型,同样致力于引入Honda全球最新的技术。

第八代思域车型,有着独特的i-VTEC技术,以独特的声浪和兼具经济性、动力性的发动机效率优势,为无数年轻人开创了Honda技术的初印象。

而在后来,东风Honda也持续引入各项全新的技术。比如在今天,东风Honda也在新一代思域、CR-V以及英仕派等车型上,引入了e:HEV和e:PHEV混动系统。

这两套混动系统,基于第四代i-MMD技术打造,通过全新的直喷发动机、双电机等技术,进一步提升了动力性能,并且降低油耗。对于当下的消费者来说,东风Honda的混动产品,依然在技术端有极大的吸引力。

智能化方面,Honda CONNECT 4.0网联系统、Honda SENSING安全超感技术,也由东风Honda快速引入,持续为消费者提供了完善的用车体验。

其实,从技术这个角度来看,东风Honda也是基于时代和用户的需求,在不断地进行更新。随着技术的迭代与升级,东风Honda其实也展现出了企业的全价值链能力。而这样的能力,也是东风Honda长期发展、长期稳居一线合资品牌阵列的基础。

让800万“清零”,东风Honda带来全新动向

对于一家合资车企来说,每当实现一百万的销量突破,那么也意味着达到了一次里程碑。

在2023年,东风Honda 800万销量的里程碑,其实来之不易。

这一年,中国汽车市场全面启动了面向新能源的转型,而东风Honda也积极地开启企业产品、企业经营等多个维度的转型工作。

依托强大的韧劲和强电智混技术品牌的产品优势,东风Honda在“新能源元年”依然取得了不错的成绩。12月伊始,成立20年的东风Honda达成了800万的销量成就,达到了既定目标。

对于东风Honda来说,在面对2024年乃至于更长远的未来,其实也需要提早布局、早做准备。

所以在今年,东风Honda也在各个领域完成了“焕新”。

例如在今年第三季度,东风Honda发布了全新的电动车品牌——灵悉,并带来了灵悉品牌的收款概念车灵悉L;与此同时,这家合资厂商也完成了“Stay Ahead 科技 智趣 热爱”的品牌价值焕新。

可以预见的是,在新能源时代,东风Honda将实行插混、纯电“两条腿走路”的举措。而在今年的广州车展中,东风Honda发布的e:NS2,也成为了东风Honda进一步迈向新能源时代的明确信号。预计在2025年,东风Honda电动化产品占比有望超过50%;2027年,东风Honda将不再投放燃油新车;2030年,累积投放10款以上纯电动新车。

在如此清晰的规划中,我们可以看到,东风Honda正在产品端不断发力,为消费者打造出更好开、更好用的产品。与此同时,在未来,东风Honda更把用户放在了核心位置。

例如此次的“本家DAY”,就代表着东风Honda全新用户品牌“本家”的发布。

这一用户品牌,我们可以理解为在新能源时代,东风Honda通过以数字化驱动、电动化转型,让每一款产品都能成为“家空间”的延续,并且在多个维度为“本家人”带来更多元的高价值服务,致力于构建用户共创新生态。

对此,笔者也注意到,东风Honda也在服务端进行了全方位的改进。

除了打造“喜悦空间”这一全新的东风Honda特约店,并且加速其落地外,东风Honda还带来了实打实的服务升级。例如在目前,东风Honda公布,将为消费者提供包含“全能管家”、“全速维保”、“全面透明”、“全优质保”、“全时守护”、“全心甄选”在内6大服务承诺,从而为消费者在整个用车周期内,提供东风Honda“家庭”一般的温馨守护。

结语:

在中国市场,东风Honda已经走过了20年的岁月。并且在这20年之中,东风Honda也收获了800万的销量纪录。对于一家合资车企而言,这一纪录值得纪念。与此同时,我们也看到,在征战中国市场的过程中,东风Honda也始终把消费者放在核心位置中,正是这种对消费者负责、满足消费者需求的态度,也使得东风Honda赢得了未来。毫无疑问,在东风Honda完成新能源转型之后,这家厂商也将更快地向下一个800万进发。

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