今年凯迪拉克举办的“黄金右脚”挑战赛可以说是精彩纷呈，众多牛人纷纷参数，都取得极为耀眼的成绩。记得实测中续航表现最好的是761公里，比起官方标定的653公里还要多108公里，再次佐证了凯迪拉克IQ锐歌“反向虚标王”之名，身为凯迪拉克IQ锐歌车主的我也是与有荣焉。
而在近期公布的终榜中，IQ锐歌电耗为8.8kWh/100km，强势领先特斯拉Model Y、宝马iX3、蔚来ES6等车型，荣获第一名。不到9kWh/100km的电耗不是“黄金右脚”是什么？
其实小编也开过比8.8kWh/100km更低的能耗，反向虚标的续航则是经常体验。
超低电耗，不可置信
当时是要从腾冲到芒市旅游，和好朋友一起出发。一路上有说有笑，飞驰在青翠的盘山公路上。而事后查看表显时，竟然发现IQ锐歌的平均电耗只有2.4kWh！没错，你没有看错，就是2.4kWh，非常惊艳的成绩。不过话说回来，这个成绩也有偶然性，因为其中很长的一段下山路，电耗长期维持在零，能量回收下续航也不断地在增加。
续航反向虚标，远超表显
续航也不落下风，从腾冲到芒市全程580多公里的行程，出发时车辆还剩下478公里的续航，本以为中途要补能，但全程都没有补能，甚至在到达终点时还剩100多公里的续航，可以说是非常牛了，反向虚标王名副其实。这一次换算下来478公里续航实际开了680公里，多了近200公里，事后想想除了自己驾驶习惯较好之外，也和其中约280公里SC体验路段，以及VROD有关系。
彩云之南，如梦如幻
到达芒市之后，自然是高高兴兴的游玩了，当然车辆也顺便补能。芒市最有名的旅游景点是勐焕金塔和银塔，确实非常壮观雄伟。另外傍晚的时候，期待的彩虹真的如约而至，悬挂于天空，如梦如幻，预示着幸福降临，心情更好了，真是“彩云之南”。还有夜晚的灿烂烟火，也都让人流连忘返。
实际上，从入手凯迪拉克IQ锐歌之后，就从未有过续航焦虑，一个是它本身续航持久，另一个是它常常“反向虚标”，这样一来一些充电补能规划都更为从容。只能说IQ奥特能豪华后驱平台带来的优越三电系统确实很给力，性能强、更智能、电耗低、续航持久，还支持全生命周期快充，无敌了这是。
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