当国内掀起华为车机系统跟汽车主机厂合作掀起的科技风暴之时,国内还有一家智能移动设备公司,也紧锣密鼓的跟汽车主机厂有着更多的互动。那就是魅族。说起魅族,相信国内的消费者一点也不陌生,这家以移动音乐设备起家的企业,已经快速地将手机 + XR + 智能汽车深度开发,务求让未来生活更加多元化以及更有趣。
早前,魅族公布了旗下最新的旗舰手机:魅族21,新机共有三个版本,其中8GB + 256GB版本售价为3399元、12GB + 256GB售价为3699元、12GB + 512GB售价为3999元。
对于车机系统的运用来说,新手机最大的亮点在于操作系统FlymeOS在智能汽车领域的首次落地。在今年3月份发布的Flyme Auto,已经拥有跟国内其他平台一般强大的功能,如快速的人机交互功能、流畅的操作体验(不卡顿)、高速互联等,而车主如果拥有一台魅族21手机的话,就更能发挥手机 + XR + 智能汽车的巨大优势。
在今年的9月份,领克发布了搭载Flyme Auto车机系统的08车型,该车型在上市后的短时间内,就已经成为20-30万元级别插混SUV销量榜的前三位,助力效果非常显著。车事君预计,搭载Flyme Auto车机系统的车型会越来越多,让更多消费者感受到这种真正的智能化车机系统。
为什么华为+汽车可以获得如此多消费者的关注,那是因为华为为汽车提供了更多、更全面的智能化配置,让一辆汽车获得了新生。
星纪魅族要做的事情更进一步,他们希望可以从车辆设计之初、移动设备设计之初,就把智能化成为车辆的核心灵魂之一。而不是简单的配置加持。所以当星纪魅族发布Flyme Link的时候,车事君才发现,原来智能化还能玩得如此高端。
Flyme Link 带来了全新的「三指任务流转」与「地址流转上车」功能,能够在不改变原有车机系统的情况下,实现手机与车机的无缝连接、应用共享和算力共享。手机连接汽车以后,可以单独为汽车提供硬件和算力支持,简单点说就是车辆从此多了一个外挂,为车辆提供了一个新的智能化领地,做到手机与车机的无缝协同。
在2023广州车展上,吉利银河发布了全新旗舰级轿车E8,该款新车将成为首款接入Flyme Link的车型。银河E8其中一个亮点是搭载了高通最新的旗舰级车机芯片8295,在Flyme Link加持下,魅族21搭载的骁龙8 gen 3可以与银河E8搭载的高通8295实现跨平台的无界互联,二者将实现算力、数据、硬件、生态的共享。FlymeOS也首次让两颗高通旗舰处理器实现了跨平台的互联互通。
星纪魅族集团还宣布,在2024年第一季度,会发布一款新车MEIZU DreamCar MX,这款车最大的亮点在于,魅友可以根据自己的想法,给这款新车提供包括车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto主题等创意想法,共同开创这款新车。
目前,在星纪魅族集团「手机 + XR + 智能汽车」的业务发展方向,FlymeOS 已经完成了对智能手机、AR 智能眼镜、智能汽车的覆盖,打通了越来越多的生活场景,让智能移动设备进一步的串联到一块,让生活变得更加有趣、好玩。
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