今年的新能源汽车市场，各大车企也是杀红了眼，一边在层出不穷的推出有竞争力的新品，一边在现售车型上面使出价格战。不过，不管怎么闹腾，对于我们消费者来说，绝对是一件好事。毕竟，这意味着我们能够花更少的钱，买到更有品质的车型。这不，刚刚五菱星光正式上市，价格8.88万起。不到9万就能买到插混轿车，听起来很有吸引力。那么，它到底值不值得我们消费者买单呢？
首先，这款车的设计，我觉得比较有自己的家族式特征，这和越来越设计同质化的市场形成了区隔。细节上，尤其是在前脸上，还是比较个性的。比如说，类似于网格状布局的进气格栅配上分体式的大灯。车身侧面的话，整车的设计是比较修长的，而且C柱区域有溜背式的造型设计算是时尚化的展现。
另外，值得说的是，五菱星光的车身长度达到了4835mm，轴距达到了2800mm，严格意义上来说的话，它已经够得上B级车的标准了。如果说，对于空间有需求的用户们来说，五菱星光俨然能满足。车身尾部的话，整体比较简约，贯穿式的尾灯，还有下方保险杠区域的黑色包围装饰很有特点。
内饰方面的话，这款车的设计也是比较简约的。比较显眼的地方是液晶仪表盘和悬浮式中控大屏。此外，贯穿式的空调出风口也是比较有特点的。当然了，星光这样的内饰设计是比较偏向于燃油车风格的。配置上面，尤其是智能配置上，星光也能够满足日常用户的需求，像人机交互，一些娱乐APP都有配备，能够满足日常的一个使用。
动力上面，五菱星光前期先上市的是插混版本，动力系统由1.5L自然吸气发动机+电动机组成。配备的电池呢，能实现两种纯电续航，分别是70公里和150公里。短暂的城市通勤的话，倒是可以纯电出行。而在亏电状态下，五菱星光的最低百公里油耗为3.98L。实际用车过程中，油耗一般要比这个高，但是预计油耗会在一个比较不错的区间里。当然了，油耗也和实际用车场景、开车习惯有关。
总的来说，不到9万块钱能买到星光这样一款各方面都能够拿出手的插混轿车，我觉得还是很适合当下购买家用车的用户入手的。同时，不得不感叹，现在的新能源汽车真的是很卷，未来可能10万以下的插混选手越来越多。
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