8.88-10.58万元！12月6日晚上，五菱终于公布了旗下首款A级家轿五菱星光的上市价格。不得不说，就官方指导价来看，五菱星光已经成为了市场上最新、最便宜的A级插混轿车。
与此同时，即日起至2024年1月31日，新车还享有诸多优惠政策，包含了从售前到售中到售后都有不同的服务政策。
除了价格和优惠政策，作为五菱的首款轿车以及首款插电混动轿车，五菱对星光的成本投入也是肉眼可见的。
首先在外观上，其一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，采用了修长大气的轿跑式设计，并结合2800mm的超长轴距，给用户带来了从观感到体验，都有一种越级的感受。
在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。
在电机性能上，其最大功率也来到了130KW，最高扭矩达到了320牛·米，零百加速仅需7.9秒。同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应。
此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现0.228cd的超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，不仅提升了性能更降低了油耗，其70公里续航版本，最低亏电油耗可以达到3.98L/100km。
还值得一提的是，五菱星光还是基于全新原生新能源架构打造而来的，拒绝“油改电，电改混”，因而除了安全性更高，操控也得到了明显的提升，其底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性也会更佳。
最值得一提的是，新车搭载的动力电池是五菱自研的新产品—“神炼电池”，并且在安全性上自研不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸。同时自研采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。
另外在充电效率方面，新车150公里版本也支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟。
而在车身结构的安全性上面，五菱星光对比其他竞品也毫不逊色，其整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障。当然，还有配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等主被动辅助安全配置，为用户安全出行进一步保驾护航。
最后在整车的实用和智能化配置上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置。
写在最后
从设计、配置到技术的突破，五菱星光的综合实力确实是比较能打的。目前，五菱星光预售20天订单已突破9000辆，人民需要什么，五菱就造什么。伴随新车上市，五菱星光也成为了A级家轿市场的一个新的有力竞争者，它后续会带来什么样的表现非常值得我们期待！
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