自主合资全都有！12月这三款新上市轿车值得关注

距离2023年结束只剩下一个月的时间，各大车企也都到了最后的冲刺阶段，为了赢得更多消费者的青睐，不少车企加大力度研发以及推出新车型，包括现款车型的升级以及全新车型的上市，种类与风格也是多种多样。接下来，就给大家介绍三款12月上市新车中关注度比较高的轿车，供大家购车时参考。

一汽奔腾第四代奔腾B70

第四代奔腾B70是一汽奔腾旗下中型轿车，将于12月8日上市。外观方面，前脸采用无边界前格栅造型，内部辅以密条幅式元素，配合贯穿式灯带以及分体式大灯组，看上去更加时尚、年轻。此外，发动机舱盖隆起的多条筋线，也提升了车辆运动气息。侧面，采用双腰线设计，其中一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组，配合前后微微隆起的轮眉线条，加强了车辆的运动感。尾部，采用当下流行的贯穿式尾灯组，配合下方双边共两出的排气布局，符合当下审美需求。其长宽高分别为4855/1840/1455 mm，轴距为2800mm，与现款车型相比，车身长度增加了45mm，将带来更修长的视觉张力和更宽敞的内部座舱。

内饰方面，中控采用了由中控液晶屏和全液晶仪表盘组成的一体式双联屏设计，科技感营造得非常到位。D型多功能方向盘，增加了驾驶的便捷性和舒适性。同时，空调出风口是当下流行的贯穿式，看起来非常精致。此外，在中央通道功能区这一块也经过了重新设计布局，换装了造型小巧的拨片式换挡机构，比上一代车型看起来更加的精致。配置方面也进行升级，将搭载L2+级智能驾驶辅助以及博世9.3版本的车身稳定控制系统。

动力方面，将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机在动力输出上都有着不俗的表现，匹配6AT变速箱。动力系统的表现往往直接关系到车辆的驾驶性能，而奔腾B70一直以来在动力方面的表现都备受好评，相信第四代奔腾B70在动力系统上的优化将为消费者带来更为出色的驾驶体验。价格方面，作为参考，目前在售的奔腾B70售价为10.59-14.49万元，以一汽奔腾以往的惯例来说，第四代奔腾B70的价格应该不会有明显的上涨或下降。

星途星纪元 ES

预售价：24.80-35.80万元

星纪元ES是奇瑞品牌高端新能源系列的第一款车型，也是奇瑞系注重技术解决方案的代表作之一，在广州车展上开启预售，预售价为24.8-35.8万元。外观方面，横向贯穿式前大灯+ISD智能交互灯形成了灵动自然的“风羽蝶面”前脸造型。侧面，采用轿跑式的车身设计，尾部有大倾角的溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。值得一提的是，还搭载了电动尾翼，尾翼0~15度2档可调，可随速自动升降。车身尺寸方面，整车长度近5米、宽度近2米、轴距3米，使得车内空间更加宽敞。

内饰方面，采用“曲水流韵”内饰设计语言，首搭讯飞星火认知大模型。中控台面主体由一块15.6英寸/2.5K中控屏组成，内置了高通骁龙8155芯片。此外，还配备了双天窗，以及23个扬声器的Lion Melody音响系统，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。主驾驶位置设有电子换挡机构和视觉摄像头，而前方则是一块内嵌式仪表盘和HUD抬头显示，能提供更加直观的驾驶信息。

动力方面，提供单电机和双电机四驱两个版本。其中，单电机版本分为高低功率，最大功率分别为185kW和230kW；四驱版本综合最大功率为353kW，0-100km/h加速达到3秒级，展现出卓越的性能表现。同时，基于800V高压平台打造，综合续航720km，CLTC工况电耗11.7kWh/100km，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。此外，全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳等，进一步提升整体的舒适性。

一汽-大众ID.7 VIZZION

预售价：23.7777万元

大众ID.7 VIZZION是一汽-大众面向不断变化的新能源汽车市场推出的一款全新轿车，目前已公布了首发版车型预售价，预售价为23.7777万元。外观方面，采用的是家族式设计，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。侧面，拥有流畅的侧面线条设计，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低风阻，另一方面也能充分的释放内部的空间。尾部，也尽显流畅时尚气息，比如贯穿式的立体尾灯、掀背式的尾门以及熏黑的下包围和隐藏的排气口等。车身尺寸也是越级水准，其长宽高分别为4956/1862/1537 mm，轴距达到了2965mm。

内饰方面，大面积软性材质包裹的中控台，营造了极强的质感。大尺寸悬浮设计的自适应旋转中控屏，内置了ID. OS 2.0全新车机操作系统，车机内存升级到16G，界面和功能方面都有所提升。同时，全系标配AR HUD智能导视，可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。而全新设计的电子怀挡区域，汇集了多项常用的驾驶操控功能的同时，也提升了内饰的豪华质感。配置方面，全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0、360°全景影像、ID.Mate智能管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技，也更加贴合年轻人的口味。

动力方面，将搭载一台最大输出的功率150千瓦的后置驱动的单电机，零百公里的加速时间可达到5.2秒。此外，还采用84.8千瓦时的大容量三元锂电池组，综合工况续航里程将达到642公里。作为一汽-大众首款运用CTC电池底盘一体化技术的高端三厢B级纯电轿车——ID.7 VIZZION，展现出了充足的硬核产品力，比如前卫的设计、舒适的驾乘体验和卓越的性能，能够进一步增加年轻消费者的购买欲望。

车叔总结

从12月即将上市的新车来看，每款车型都有不同的优势，比如第四代奔腾B70是一款燃油轿车，无论是外观、内饰，还是动力上都有着不小的提升，真真正正做到了高性价比；星纪元 ES作为奇瑞品牌高端新能源系列的第一款车型，无论是颜值、配置还是动力都具有一定的优势；而大众ID.7 VIZZION是一汽-大众推出的一款全新新能源轿车，不仅仅拥有全面且舒适的智能化体验，更传承了一汽-大众ID.家族的高品质和高安全性。相信它们的到来将为消费者购车提供丰富的选择，最后，不知道其中有你的新目标吗？