近日,据招商证券发布的一份行业深度报告中透露,内部代号为北汽X4的新车,将为北汽和华为合作的智选车模式的首款车,这款新车将于2024年上市。
拓界首款新车,将定位行政级轿车,预计售价区间在30-40万元。继问界M系列、智界S7、江淮X6(代号,对标百万豪车)之后,北汽X4(代号,30万级行政车)再次成为消费者关注的热点。
鸿蒙智行,是华为和车企深度合作的汽车模式。这表明,X4的“含华量”将更高,也将由华为来主导产品定义,而北汽负责制造。
今年8月,北汽蓝谷公告宣布,在与华为技术有限公司现有战略合作基础上,将与华为终端有限公司开展智选合作,首款车型定位为高端智能纯电动轿车,将于2024年推出。根据国家知识产权局官网发布信息所示,华为技术有限公司申请了“拓界”商标,它的国际分类是12(汽车类别)。再依据北汽蓝谷发布的信息相对应,“拓界”商标或将由北汽蓝谷来制造。
华为智选车模式,2024年仍将新车不断。除了上文提到的与北汽合作的X4 (内部代号),同为智选车模式的江淮X6将于2024年第四季度上市,定位百万级轿车;与奇瑞合作的智界品牌旗下的代号为S9的SUV 车型,将于2024年第二季度上市;采而用华为HI模式的阿维塔15、阿维塔16也将于2024年第四季度和2025年第一季度上市,这两款新车或将售价打到20万元以内。
今年前三季度,北汽蓝谷净亏损32.51亿元,2020年至今累计亏损高达204.42亿元。另外,到现在为止北汽还未在和华为的合作中收获太多利润。拓界能否改变这局面,确实值得期待。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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