纵观近几年的汽车市场，新能源行业可谓是万众瞩目、势不可挡。电动化已成为行业趋势，但大象转身必然会涉及整个品牌战略、产业链的转变。正因为转型难度大，传统主流车企的电动化进程才格外考验决心和勇气。
在传统车企向电气化转型过程中，丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布，到研发中心向智能电动汽车研发转型，再到建立本土化自循环研发体系，丰田在过去一年里的改革举措，力度之大、速度之快，在跨国车企中非常罕见。
快速响应，丰田转型“自有棋路” 以“电”为主，坚持全方位电动化战略 引领丰田全球智电化转型，中国市场至关重要
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我来厂家沃尔沃新能源战略沟通会活动，活动上，沃尔沃发布了旗下全新的造车架构，并亮相了旗下全新车型-XC70，咱们一起来看一看
累计里程8.8亿公里0自燃 主打“安全+空间+智能”的别克E5再出大招
4月，上汽大众终端销售近8.3万辆，同比上升5.9%。上汽大众正以“全球智慧和中国速度”为引擎，全力推进“油电同进、油电同智”，推动新时代产品快速、高质量落地。
随着此次别克纯电E5推出限时膨胀礼遇，给用户带来了更具诚意的选择，现在正是选购TA的绝佳时机。
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感谢国内新能源内卷严重，搞得燃油车市场也开始降价吸引消费者，动力强劲配置不俗，MG7你们喜欢吗？
北京现代途胜L近期推出“五一百城惠民云车展 瓜分4亿冲量基金”活动，限时一口价11.98万起。
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头，在全球多个重点市场斩获销量冠军，进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利，比亚迪凭借技术创新与全产业链布局，推动全球绿色出行转型迈入新阶段。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，别克品牌再度加码用户福利。
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在新能源汽车技术革新与家庭出行需求升级的双重驱动下，MPV市场正经历从“功能性工具车”向“智能移动生活空间”的转型，一款好的MPV车型既要满足三代同堂的舒适出行
省钱攻略，这台秦L EV不但相比DM-i更省钱，还有种小号汉L的既视感，唯一短板就是续航里程不够长，如果起步能做到550公里，高配定在650公里，那么这款车在面对日产N7这种硬茬时，也能更有竞争力一些。
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