蔚来小鹏华为“大乱斗”，合伙入市可能才是明年的最佳选择

3月24日，又一年博鳌亚洲论坛启幕。如果往年你留意过接送车队，大概率会看到清一色的传统豪华品牌。但今年不一样，车队里最醒目的，是一辆辆腾势D9，为博鳌贵宾保驾护航。这是博鳌亚洲论坛

新能源汽车快速发展，早早结束了靠一块大屏、几句智能口号就能出圈的时代。华为2026春季发布会上，896线激光雷达等诸多技术成果悉数亮出，并成为“标配”，让很多人都感知到了这场发布会

家用车首选！全新荣威i6，内饰空间太能打

2026年开年，中国车市传来一个“反常识”的信号：燃油车的渗透率，时隔多月重新回到了50%以上。燃油车并没有像有些人预言的那样“消失”，反而迎来了局部的回春。更有意思的是，这波燃油

2026年3月24日至27日，博鳌亚洲论坛2026年年会在海南博鳌召开，腾势汽车作为论坛战略合作伙伴，腾势D9担任本次年会官方指定贵宾用车，同时腾势Z9GT、腾势N9也携手亮相大会

3月25日，风云T9L开启预售，价格为：13.99万元-16.99万元。风云T9L定位智美大五座SUV，以中国水墨书法为灵感打造“东方书韵”原创设计，并将借助品牌全球市场优势引领东

当下硬派越野市场持续升温，从仰望U8到方程豹豹5，从坦克系列到福特Bronco，各家都在争夺这份“方盒子”红利。而作为硬派越野的鼻祖之一，丰田自己的新牌——全新兰德酷路泽FJ。近日

近日，清华大学发布2025届毕业生就业数据，比亚迪凭借强劲的人才吸引力，位列民营企业就业去向Top2，更是唯一跻身该榜单前列的新能源整车制造企业。事实上，2023至2025年期间，

长久以来，家用SUV市场似乎总是有点“偏科”：有的为了方便操控牺牲了后排舒适，让家人成了“陪驾”；有的为了省油放弃了性能，高速超车时总让人捏一把汗；还有的设计千篇一律，缺乏让人心动

896线激光雷达到底牛在哪？相当于给车装了一双“暴雨级”的眼睛

2026年3月24日至27日，博鳌亚洲论坛2026年年会在海南博鳌召开，腾势汽车作为论坛战略合作伙伴，腾势D9担任本次年会官方指定贵宾用车，为博鳌贵宾保驾护航。同时腾势Z9GT、腾

本来是奔着蔚来品牌的服务和创始人李斌的个人魅力，没想到刚提回来的爱车却不走直线，总是“跑偏”。鞍山蔚来乐道车主朱先生就遭遇到这样的闹心事，多次进店检修，问题迟迟没有解决......

3月25日晚，一汽奥迪的新车上市发布会上，当马龙与韩寒分别驾驶全新奥迪A6L驶入舞台，历代车型同台亮相，现场排面拉满。但有趣的是，网络平台上关于这台车的讨论热度并没有预期中那么高，

摆在郭永锋面前的，只有一条路。在上汽奥迪推出专属“AUDI”纯电品牌，以全新字母标识进军新能源之际，连续在“e-tron”上栽了几个跟头的一汽奥迪，只能选择在燃油车市场孤注一掷。一

近日，清华大学发布2025届毕业生就业数据，比亚迪位列民营企业就业去向第二位，成为唯一跻身该榜单前列的新能源整车制造企业。2023至2025年，比亚迪持续成为清华大学、上海交大、中

捷途杀疯了！“小房车”双车上市，大7座SUV限时抢购价还不到7万

当下的家用SUV市场，说一句“伪内卷成风”一点不夸张。车企们扎堆堆参数、拼噱头，把主驾堆成头等舱，后排却成了“凑活区”，动辄二十万的车，连个全家舒享都做不到，完全摸不透中国家庭的真

3月，汽车圈已经举行了10多场技术发布会，平均三天一场。如果按照智驾、电池、底盘三个方向来梳理，还能发现几对“矛盾”。引起最多讨论的，是比亚迪“超快充”生态战略对换电、燃油车的冲击

五菱缤果家族自诞生以来，累计销量已突破68万辆，成为A0级纯电市场的国民级选手。在现款五菱缤果、缤果S以及缤果PLUS三款车型的基础上，五菱汽车趁热打铁，家族产品继续更新——全新缤

小米更好卖了，混动更好卖了，蔚来、理想和比亚迪也更好卖了。