日前，最后一辆克莱斯勒300C在加拿大布兰普顿工厂下线，标志着克莱斯勒300C系列正式停产。
据悉，此次下线的是克莱斯勒300C特别版车型，新车在美国市场限量发售2000辆，在加拿大市场限量发售200辆。根据外媒报道，特别版仅12小时就销售一空，售价为5.5万美元起。
在2022北美车展上，克莱斯勒300C特别版首发亮相，以此纪念克莱斯勒300车型将近70年的历史。
克莱斯勒300C特别版沿用其经典设计，现在看依旧非常大气。此外特别版车型还采用了专属的外观配色，前包围、格栅等多处都采用亮黑色处理，并搭配了新版本的三色300C标识。
值得一提的是，特别版还配备了红色的四活塞Brembo刹车卡钳、3.09后轴限滑差速器、主动式悬架以及特别的排气系统。特别版还搭载了一台6.4L 392 HEMI V8发动机，最大功率为492马力（362千瓦），峰值扭矩为644牛·米。官方称这也是在向1957年诞生的300C致敬，其搭载的正是HEMI发动机。
事实上对中国消费者来说，克莱斯勒300C并不陌生。早在2006年11月，国产克莱斯勒300C就在国内正式上市，当时售价分别为2.7L豪华型33.9万元；3.5L豪华型38.5万元；5.7L豪华型49.9万元。
但好景不长，随着戴姆勒－克莱斯勒公司和Cerberus达成收购协议，梅赛德斯-奔驰汽车公司和美国汽车厂商克莱斯勒的10年联姻也走到尽头，国产克莱斯勒300C于2007年4月停产。此后，克莱斯勒300C以进口车身份在国内销售。
2012年6月，全新一代克莱斯勒300C在国内上市，售价为48.69万元。全新一代300C搭载的是与大切诺基和牧马人上相同的3.6L V6发动机，最大功率输出为292马力，峰值扭矩达到340N·m，与之匹配的是8挡自动变速箱。在2014北京车展上，克莱斯勒300C推出3.0L车型，最大功率234马力，峰值扭矩为285N·m，传动部分匹配的是8速自动变速箱，售价为39.99万元。
事实上，除克莱斯勒300C外，近些年消失在北美市场的美系轿车还包括林肯大陆、凯迪拉克CT6、福特金牛座/蒙迪欧、雪佛兰Impala等。
不过，据此前报道，全新一代克莱斯勒300C或将于2026年问世，届时其将成为一款电动车型，值得期待！
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