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银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

燃电Auto 9577浏览 2023-12-17 IP属地: 广东
银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

作为吉利汽车在今年收尾的一款重磅新品,银河E8的预售价是终于出来了,188,000起的一个价格,相信绝大多数人没有想到。那么,对于E8,对于吉利自己,到底是诚意十足?还是信心不足?

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

让我们来看看早先它的竞品们,大众ID.7VIZZION售价227,777——262,777元、比亚迪汉EV(参数|询价)售价209,800——299,800元、特斯拉Model 3(参数|询价)售价261,400——297,400元、小鹏P7(参数|询价)售价239,900——289,900元。似乎只有银河E8,把起售价拉到了20万元以下。

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

是想直接做B级纯电车市场里的销量头牌?还是怕定价太高贵没人买?我想,可能后者的占比会更多一点,为什么呢?从它一直以来的宣传策略,我们也能够看出一二。

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

没错,它加速很快,只要3.49s、没错,它屏幕很大,45英寸的8K屏甚至可以在车里玩游戏、没错,它有800V闪充,5min可以补能180km……

亮点很多,但当我频频看到厂家公关拿E8这些亮点,跟保时捷帕拉梅拉比来比去,又拉着一众超跑去玩儿场地的时候,对于这台银河E8的观感,已经是直线下滑了,没什么可比性。方向错了,把定位拔得越高,到时候就会摔得越狠……

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

踏踏实实以「走进寻常百姓家」为主线,以越级的堆料去做推广与宣传,多好,明明也就是主打「亲民」的一款B级纯电,结果动不动就要跟保时捷、AMG、M系去比,一些本来亮点十足的地方,总是多了一些拉踩的味道在里面……

可能在后续不久,会有这样的一段对话,「哟,买了比保时捷Taycan(参数|询价)还快的银河E8了呀」、「这不是比奔驰AMG还厉害的银河E8吗?」,反正,我是挺不好意思的……

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

当然,我们绝对是一如既往支持自主品牌在新能源这条路上的前进与发展。不像燃油车那样,新能源车型的每一代,迭代时间都很短很快,可能你在这会儿有优势,不到半年一年之后,竞品就拿了更好的配置出来。最重要的,就是要抓住这一段时间的领先期,把销量提上去,把口碑做起来,这样的银河E8,能抓住吗?为了能抓住,我们看到了这样的一个预售价。

银河E8预售,是诚意十足?还是信心不足?

且不说这样的宣传模式,会对消费者的购买心理造成多少影响;188,000元的起售,终端再来1-2万元的降价,银河这个新能源品牌再往高走,又要怎么去走呢?

再堆更多的料吗?

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泛车生活
 
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