“不跟风”也是一股清流！大众ID.7 发布，22.7777万起

一汽-大众ID.7 VIZZION

凭借优异的品质与更高的标准，德系汽车品牌获得了中国用户的广泛认可。“非德系不选，”也成了很多人的选车指导思想。而务实又实用的大众汽车自然成了老百姓的心头好，年轻动感选高尔夫、舒适家用选速腾、宜商宜家选迈腾……那么电动车呢？

现在，ID.纯电家族迎来了一位重磅新成员——12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂正式发布。

定位于纯电中型轿车的ID.7 VIZZION共推出四款车型：AIR版227,777元；PRO版237,777元；PRIME版262,777元；首发版230,777元。

ID.7 VIZZION提供四驱、后驱两种动力形式，续航方面，共有长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。

“向新”却不跟风

沿袭大众ID.家族年轻时尚的设计语言，ID.7 VIZZION呈现出了与以往大众中型轿车截然不同的动感气质。车头贯穿式的LED灯带以及发光品牌Logo在拉宽视觉感官的同时，营造出了独特的科技质感。

“宽敞的空间与高效的空气动力学设计”是ID.7 VIZZION的设计初衷，“自由之形”的设计理念，让美学与功能实用也可兼得。更流畅的车身线条带来0.23cd的更小风阻，同级少有的超大掀背设计带来1036mm的后备箱开口、521L超大后备箱空间及1629L后备箱延展空间。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距达到2965mm。得益于MEB平台的四轮四角设计，ID.7 VIZZION的车内乘坐空间可能要比看起来更大一些！

“务实”智能性能再进阶

在车内，除宽敞大空间以外，ID.7 VIZZION向智能化迈进了一大步。搭载15英寸智能2K悬浮屏，并首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0。内置ID. Mate AI智能管家及科大讯飞语音交互系统，对指令响应时间只有423毫秒，语音识别率可达99%以上。

全系标配AR HUD智能导视，通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更清晰直观的信息显示及更广阔的视野。

相较于堆砌臃肿的花哨功能，大众选择了强化基础功能的路线。

所谓设计服务于技术进化，有了诸如Smart Air隐藏式智能空调系统、SkyView智能光感天幕等科技配置加持，智能科技让空调、天窗这些原有配置更加美观好用，这也是大众作为传统制造商对于提升车内舒适体验的前瞻性思考。

“安全”没有捷径

在电动化转型过程中，大众汽车将安全、可靠的基因带到了电动出行时代。ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系

车身安全方面，ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。

三电安全方面，对于新能源消费者格外关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全。采用“铠甲电池”壳体机构，在抵御来自外界的撞击同时，还能够隔绝来自电池内部的起火风险。

安全驾驶安全方面，其搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。21项主动安全配置，覆盖全旅程场景。

中国新能源汽车市场已进入高质量发展新阶段，区别于只关注“智能化“的功能设计，中国消费者的理念正在从早期先锋尝鲜向务实理性的趋势转变，安全、操控等汽车的传统价值，被用户重新重视起来。

“大众喜欢研究中国用户”这话非但没有贬义，而恰恰是作为汽车制造商倾听用户心声，满足用户需求的表现，既要“智能舒适”更要“安全可靠”，“更懂你”才能“真到位”！