宝马5系即将迎来换代！现款降幅可达10万，11月热卖15993辆

德系的三驾马车宝马奔驰奥迪在华发展多年，一直都是最受追捧的豪华品牌，可以说在新能源豪华车没有崛起之前，宝马奔驰奥迪的日子可以说过得非常舒坦，但是现在汽车局面正在发生改变，传统燃油车的竞争力明显在下跌，而且越来越多的新势力车企，都喜欢打造高端豪华车，这直接和宝马奔驰奥迪的市场发生了正面碰撞。

所以说今年市场上，燃油车价格妥协还是很明显的，不管是宝马奥迪还是实力强大的奔驰，都下调了旗下主打车型价格，而今天我们说的宝马5系这款车，在明年将会迎来改款车型，所以说最近两个月这款车也是在清理库存，目前新车最大降幅可做到10万，整体性价比还是比较不错的。

也正是因为大幅度的降价，宝马5系这款车的销量最近才一直持续上涨，新车在10月份和11月份相继卖出13770辆、15993辆，这个表现在中大型豪华轿车里面，已经是非常优秀的，毕竟现在的新势力车型已经抢夺了很多燃油车豪华市场份额。

宝马5系或许没有奔驰E级豪华，但是这款车的综合实力也算是比较值得信赖的。从空间的表现来看，新车拥有的车身长宽高分别为5106x1868x1500mm，车身轴距则达到3105mm，后排座椅可以按4:6比例放倒， 也可以按椅背上的按键放倒，或使用后备箱里的一键放倒功能，整体乘坐相对来说还是比较宽裕的。

整车从设计理念来看，还是有不错的气场，它的前脸采用的是标志性双肾进气格栅是宝马的经典元素之一，其中M运动套装版下格栅更加犀利，层次感还是有很好的体现，同时新车豪华套装版下格栅更加规整，而且新车还标配矩阵式大灯，带自适应远近光功能，主动式进气格栅也是全系标配，整车的豪华配置自然是做得比较到位。

至于内饰方面，新车的豪华氛围显然只能够达到及格的水准，新车的中控仪表盘和中控屏幕都采用12.3英寸的全液晶设计，它还集成了多种功能，操作还是很简单的，另外新车方向盘采用真皮包裹，能够为整车提供不错握持感，至于换挡区域，新车的换挡机构则采用鸡腿式电子挡杆，右侧还带有iDrive操作旋钮。

最后就是这款车的动力系统设计，宝马5系也是搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180KW，最大扭矩为350牛米，搭配的是8速手自一体变速箱，百公里加速成绩仅7秒，宝马家族的动力组合一直是品牌的优势，毕竟操控、驾驶乐趣一直是宝马这个品牌所追求的。

目前的汽车市场上，宝马5系的销量是持续攀升，尤其是到了年底，很多主流品牌都加入了这一波“降价潮”，目前宝马主打的宝马3系、宝马5系都有着同级很不错的降幅，而且最近新一代宝马5系实拍图已经在海外曝光，相比较现款车型来说，设计、内饰都有不同幅度的升级，这种局面下，宝马自然是要降价冲量，从而也为下一代车型上市做铺垫，对于当下降价幅度达到10万的宝马5系，你是如何看得？