如果同时提到“安全、稀缺、奢华”这个三个关键词,各位第一时间会想到哪个汽车品牌?这其实并不是一个简单的问题,因为当我们看到“安全”时,相信所有人都想把票毫不犹豫地投给沃尔沃。但是,还要同时满足后两个关键因素,沃尔沃似乎又少了几分公信力……直到2023年末,沃尔沃终于拼尽全力要将这三个标签一同拼接在一台全新车型上——EM90。
当今年广州车展上沃尔沃正式公布EM90的上市指导价为81.8万后,人们在网络上对于这台车的讨论似乎只停在了“贵”与“太贵”之间,以至于快要忽略了这台车的自身产品力。其实关于EM90卖80多万这件事沃尔沃是做好心理准备了,甚至这次活动官方还请了数位讲师用了近5个小时给我们讲了这台车背后的故事,说实话当时听完只恨自己没有80万。关于那些精彩程度远超车辆本身的故事我们一会再说,还是先来聊聊沃尔沃是如何在这台EM90上诠释新的品牌形象的。 众所周知,沃尔沃的设计往往以简约而出众,其灵感大多源自北欧的自然风光。而到了这台纯电MPV上,斯堪的纳维亚的设计风格更为激进,内敛与奢华的气质扑面而来。沃尔沃EM90发光格栅的点亮灵感源自银河,甚至设计上还大胆地用115这个非偶数来布置格栅的发光源,因为在自然界中的事物,向来都是不对称的。而这个不对称,还同时出现在了尾灯设计上,但任凭如此,强迫症也不会有丝毫的不适感。 沃尔沃EM90的长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距3205mm,定位为中大型纯电MPV。和最近很有话题性的小鹏X9以及理想MEGA相比,方正的EM90更加符合我们传统观念中一台MPV该有的样子。至于车漆颜色方面,鎏金沙、海境灰、水晶白、玛瑙黑,低饱和度的调性依旧是沃尔沃不变的性格。 对于一台豪华性堆到顶点的MPV而言,乘坐舒适性无疑是最重要的环节。按照常规操作,第二排的独立座椅绝大多数都会应用零重力座椅,但零重力座椅因为对人体的束缚有限,如果发生碰撞乘客更容易受到侵害,所以在沃尔沃以安全为第一要义的精神世界里,它终究是无法出现在EM90上。取而代之的,则是用7层结构设计的人体工程学航空座椅,其中也有零重力释压海绵,厚度超过120毫米,从实际体验来说,它的舒适性与支撑性同样在线。 在这里不难看出,沃尔沃对于安全的考虑甚至已经达到较真的状态,其实回看沃尔沃这近100年的发展历程来看,这一点早已显现地淋漓尽致。从无偿共享三点式安全带专利到推广笼式车身,再到与整个汽车业分享其数据库中的真实碰撞数据,这种执拗又无私的精神,远比收益的多少更令人钦佩。 至于EM90在配置和功能性方面,可以说是该有的全都有。例如座椅通风加热按摩、一键休憩、电动腿托、小桌板、后排屏幕,以及沃尔沃很经典的Bowers
&Wilkins音响(21扬声器、2460W功率)和Orrefors®水晶挡杆当然也都一并出现在了这台旗舰级MPV上。 然而,相比起以上那些实打实摸得到的东西,沃尔沃似乎更迫切地想让我们看到情感上的东西。例如前排、座椅后背、侧门板上的梣木透光饰板,就是沃尔沃取自天然竹节的纹理,再把木材打薄至0.5毫米,然后进行镭雕工艺,从而模拟出真实的光影效果。当你以为沃尔沃费了这么大劲也要安置一套256色氛围灯的时候,这台EM90却只提供了5种氛围主题:群岛霞光、盛夏光年、北欧极光、北欧森林和仲夏之夜。名字很浪漫,态度很坚决,沃尔沃提供了永远是一种自然氛围的情绪共鸣,绝对不会有256色氛围灯的出现。 其实说真的,EM90一经上市大家对它已经了解的比较透彻了,而沃尔沃在这台车上面的设计,无论是一眼即得的东西还是那些惊艳的彩蛋,也都符合我们对沃尔沃的理解和期待。但就算如此EM90卖80多万,很多人还是难以接受。而这次活动,沃尔沃似乎就是想解答一下这个问题,如此便有了以下这台车背后的故事。 我们都说沃尔沃极致追求安全,而这个安全的角度往往源自车辆对乘客的主被动安全保护,但这次沃尔沃提出了一个观点,叫做身份安全。沃尔沃官方表示,EM90所面对的是各行各业的商界大佬,当他们出席一些隐秘活动或者是政府机关活动时,他们追求的是一种低调与品味。就像我们大可能猜到一辆劳斯莱斯坐着的是什么人,但很难猜到一辆沃尔沃里坐着的是什么人。而相比起埃尔法和GL8等等那些喜闻乐见的MPV们,沃尔沃EM90无疑会更有腔调。用他们讲师的原话说就是:你愿意去买一台网红都在用的MPV,还是买一台稀缺的奢华级MPV? 另外,就是81.8万的售价到底贵不贵的问题。沃尔沃品牌发言人是这样讲的,他说EM90有很多在不知道价格前就盲订的客户,但当正式公布售价时,客户却略显尴尬。因为他们觉得太便宜了,他们不知道该如何向自己的生意伙伴解释“我这车居然没过百万”。转念一想道理的确是这样,对于那些身价已是天文数字的老板们来说,百万它就是一个门槛。为什么高定的劳斯莱斯从来不缺市场,因为有太多人在迫不及待地需要用无尽的金钱去换取他们身份象征。而EM90未来的消费人群,各位想必也都知道了。贵与不贵永远只是相对的,就看沃尔沃这次赌对了没有!
中国足球有望?比亚迪携手“海选未来” ,助力中国足球少年向前跑
小朋友是未来的主人,新能源汽车文化的种子,理应在他们心中早早播下。作为新能源汽车领域的全球领跑者,比亚迪与上海乐高乐园正式达成战略合作,联手打造的驾驶学校项目,用科技与创新启迪下一代,为孩子们筑起了一方充满趣味的驾驶启蒙天地。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪巴西工厂首车下线,重塑全球格局
“沙发厂”百万级大单品!把东风日产N7的“超智能舒适”搬进办公室
虚拟硝烟,实境驰骋!问界新M5 Ultra 破界登陆《荒野行动》,定义虚实交融的豪华驾控新境。7月5日,问界新M5 Ultra 以游戏载具身份登陆网易手游《荒野行动》。
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日,新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系,这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作,开启无限想象之旅。
2025百科精选知识:快 3大小与双单玩法十大计划
2025年科普:快丨3计划群挣钱的套路 【A̾M̾6̾8̾.̾C̾C̾】【H̾F̾7̾7̾.̾V̾I̾P̾】【3快计划】【3快导师】 【彩神争霸】【老玩家首选】【福利多多】【誉响彩界】【问鼎巅峰】〖吉祥如意〗〖好运连连〗〖隆运当头〗〖共创光辉〗
比亚迪“天神之眼”再进阶,打通ETC通行能力,智驾体验更丝滑
近日,比亚迪“天神之眼 B”迎来关键升级,其ETC通行功能于7月初随OTA在腾势Z9 GT及Z9车型首批上车,并陆续上车更多车型。通过海量数据学习和快速迭代,后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。这标志着智能驾驶辅助系统在高速收费站场景实现“全程无断点”通行。
小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车,不过要进入海外市场,大概还得等两年。
最近,新能源汽车领导者比亚迪和上海乐高乐园度假区达成战略合作,这是乐高乐园在全球第一次和中国汽车品牌联手。
赶紧的,大家都像比亚迪一样,在全世界开厂,把国车卖出去!
2025百科精选知识:快 3精准计划五期
比亚迪“拉美时刻”:从260辆到92%市占率,工厂首车下线只是开始
阿维塔科技与约旦Mallouk集团在迪拜成功举行签约仪式
比亚迪真是闷声干大事啊!就在当地时间2025年7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂举行了首车下线仪式,这标志着比亚迪在海外市场又创下了新的里程碑。比亚迪巴西工厂从开工到第一辆新车下线,仅仅只用了15个月,这就是比亚迪的速度。
这事儿说穿了,就是你觉得值,它就值;你觉得冤,它就冤。
充电5分钟续航100公里! 展望800V高压平台电动皮卡未来
7月,见证比亚迪又一历史时刻!巴西工厂首车下线,年产达15万辆