星纪元ES的破局之道

11月22日，星纪元ES正式上市，售价从22.58万元到33.98万元。相较于星纪元ES在国外的百万定价，放到国内，这个价格似乎很良心。但纵观主流纯电车市场，这个价位段实际上也不算便宜，有一定的品牌上行压力。那星纪元ES如何破局？是靠产品力？还是靠海外市场的高口碑？  

首先，产品本身足够有诚意  

对于星纪元ES来说，它的产品本身有五大世界级定位的产品力。实际上就是围绕大空间、舒适性、低能耗、智慧体验和全域安全来打造，对于核心产品亮点，带入分析一下。

大空间部分，星纪元ES在整车尺寸上看齐奔驰EQS和Model S，但实际空间表现更胜对手一筹。譬如，以平地板、大进深的设计和70.2%的超竞品空间“得房率”，重新定义舒适空间。配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能，率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验，上下左右前后乘坐皆舒适自由。特别是后排乘坐空间足够宽敞，地板中通道足够平顺，让用户真正尊享后排大空间。同时，大平层还要配大岛台，引入“岛台”设计理念，一对大杯架、8L四季恒温扶手箱、一个暖心置物柜，随心取用。此外，50W无线超级快充、3个60W的快充接口、麂皮大尺寸美妆镜、密码手套箱等贴心配置，满足全家每个人的不同出行需求。  

舒适度部分，星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术，全方位的智能控制共同打造出兼顾舒适性与操控性的世界级驾乘品质。前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架设计是云动架构的核心，也是驾乘超舒适的基本保障。此外，星纪元ES采用大量铝合金底盘部件，簧下重量降低25%，进一步提升了云台底盘的舒适性，即使在复杂路况也能为用户带来如履平地的安稳驾乘感受。值得一提的是，星纪元ES全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，是30万内唯一全系标配该系统的车型。  

智能配置部分，星纪元ES是全球首发量产大模型的智能轿车，搭载的Lion AI大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑。尤其是，星纪元ES车机带来汽车界唯一的智慧灵动岛，是行业首创的新交互体验，并打造了行业最强的可成长智慧情感伙伴，带给用户专属的情感陪伴。除了超级大脑，更少不了智能驾驶的加持。星纪元ES搭载奇瑞第三代NEP智能驾驶，选用两颗算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及配备30多个高性能感知硬件，最终实现端到端，全场景覆盖。其中智能泊车尤为出众，代客泊车更是最远能支持1千米距离，支持地上、地下跨层泊车，涵盖日常80%以上的停车场景。星纪元ES不仅与用户共创更多的实用场景功能，更提供用户如“老司机”般的安全感。  

能耗和安全层面，得益于具备减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项低能耗核心技术，星纪元ES重新定义了电耗新标准。截止目前，在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中，星纪元 ES 以百公里电耗11.7kWh，成为行业低电耗的新标杆。既要能耗低、又要充电快、还要跑得远。充电5分钟、续航218km，15分钟实现30%至80%补能。一杯咖啡，就从上海世博园跑到杭州西湖；一顿早餐，即可实现一周的通勤里程。此次发布的Max+超长续航版，就以30万元级905km的最长续航完美解决用户焦虑。  

星纪元ES为用户配备多达30项主动安全功能。此外，按照全球最高五星安全标准开发打造的碰撞安全试验室，历经100多次碰撞，模拟30多种典型碰撞场景，只为给用户提供全方位、全场景的安全防护！对于一款新能源汽车，电池安全的重要性不言而喻，星纪元ES以世界级技术打造“1+8+1”电安全标准，以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证并荣登央视报道，获得高度评价。  

其次，要有一定的消费客群

从星纪元ES的产品来说，对得起售价，在20万元到30万元的市场中有竞争力。并且，参考国外市场层面，星纪元ES还能够买上百万的价格，实际上正面它的受众也是有足够的购买力的。

后续星纪元ES在国内市场中，大概率长续航会卖得更好，价格定位合适，并且超900公里的极限续航能力也过硬。以Model S的产品卖点，卖Model 3的价格，降维打击“竞品”，无疑后续也会让星纪元ES在国内获得相对不错的销量支撑。  

写在最后

总体来看，星纪元ES的到来，标志着奇瑞“BBA”级产品的落地，后续在国内外市场的竞争力都会更强。整体判断来看，星纪元ES应该会在销量上获得不错的成绩，年底感兴趣的朋友，可以到店一试！