又一款跟华为密切相关的车型来了！在AITO问界M9在12月26日正式上市，官方指导价为46.98-56.98万元，共有4款车型。
相比此前推出的车型，问界M9这次称得上是高颜值，虽说造型相当简约，但5230/1999/1800mm的长宽高车身尺寸，以及3110mm的轴距，已经达到全尺寸SUV的级别，因此庞大的车身也赋予强大的气场。
问界M9采用2+2+2的六座布局，第二、三排乘客人手各有一块屏幕，第一排除了有三联屏设计，还有32英寸车规级投影巨幕，而且这些屏幕还支持多屏多设备互联，搭配HarmonyOS 4系统运作，能带来丝滑的操作体验。
除此之外，它还配备HUAWEI XHUD华为临境抬头显示系统，拥有75英寸2K大画幅，并具备AR实景与ADS融合显示功能，不仅能带来更直观的导航指引，还能实现倒车影像、驻车观影等功能的显示。另外，它还配备HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，可以在地面投影出示宽光毯，在窄路行车时可以提供辅助。
HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，这次也搭载到问界M9上面，除了配备192线激光雷达，还可以可以不依赖高精地图，理论上在全国范围都可以使用。
作为一款旗舰级的SUV，问界M9的底盘也是科技满配。它采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并配备智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼避震器，而最核心的技术在于它所搭载的全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，通过MFSS多模态融合感知系统对路面的育苗感知，实现底盘的智能主动调节。
问界M9还运用了华为巨鲸800V高压电池平台，并分为纯电车型和增程车型。其中纯电车型CLTC工况下，综合续航里程为630km，增程车型分为两种续航版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为225km和275km，综合续航里程分别为1362km和1402km。
另外，它还采用前后双电机的布局，纯电车型前电机最大功率为160千瓦（约218匹马力），后电机最大功率230千瓦（约313匹马力），增程车型前电机最大功率则为165千瓦（约224匹马力），后电机最大功率为200千瓦（约272匹马力）。
不得不说，AITO问界M9整辆车都充满了产品亮点，它不但把各种智能新科技武装到牙齿，在传统豪华车最重视的机械领域，它都做到非常高的规格。但最吸引人的地方必定是它的价格，哪怕它的受众消费群体不差钱，恐怕也会被它的超高的价值感所吸引。
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