关于奇瑞“风云”家族的开端,可以追溯至上世纪九十年代末,那是奇瑞品牌第一台量产下线的车型,同时也敲开了中国家用轿车市场的大门。
奇瑞风云有过光辉的历史,新能源转型也是奇瑞当下的重点方向,所以“回归”之后的奇瑞风云系列其重要性不言而喻。
近日,奇瑞风云系列首款车型风云A8正式开启预售,预售价格区间为:13 -15万元,新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,将拥有127km的纯电续航和超过1400km的综合续航,计划将于2024年1月3日正式上市。
风云A8的外观设计并没有采取很激进的造型,也没有刻意凸显它的插电混动身份,而是与奇瑞艾瑞泽8保持了较高的一致性。偏向于传统燃油车的设计风格也更容易被油转电的用户接受。
前脸点阵式的大中网设计一直是近几年的流行,现在看依旧不过时。前大灯通过一条细长的镀铬条相连,两侧的通风口造型非常运动,带有黑色装饰效果。
新车侧面造型修长,笔直的腰线让车辆看上去十分干练,门板下方的内凹造型带来不错的立体感。车尾配备贯穿式尾灯设计,下方配备镀铬CHERY字母标志,后包围两侧导流槽造型很好地增强了整车的运动感,排气方面,新车则采用隐藏式排气管布局。
内饰设计主打一个科技感,Lion5.0科技座舱主要彰显智能化。风云A8配备了双12.3英寸液晶仪表,支持无线CarPlay以及华为Hicar。8155芯片让整套车及系统流畅度非常高,开机速度仅需2S。系统采用全新的HMI交互设计,菜单的设计更简洁,逻辑性更好。除了智能语音助手外,系统搭配了雄狮5.0生态下海量的娱乐应用资源,让这套车机系统可玩性更高。
同时为了更显智能,风云A8推出了3+X场景模式,一键切换即可联动座椅调节、空调、音响等,同时还配备了幻彩氛围灯来提升车内不同场景下的氛围感。
新车将搭载1.5TGDI混动专用发动机和电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率156Ps、最大扭矩220N·m,电动机最大功率204Ps,最大扭矩310N·m。传动系统匹配DHT150混动变速箱。
此外,风云A8的18.3kWh磷酸铁锂电池带来了127km的CLTC纯电续航里程,综合续航里程超过1400公里。值得一提的是,新车WLTC综合油耗低至1.01L/100km,最低荷电状态油耗仅4.2L/100km。
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