特斯拉Model 3 GT渲染图曝光，能否带火旅行车市场？

一组特斯拉Model 3 GT的渲染图引起了我们的注意，既然新款Model 3迟迟不降价，那么如果推出GT版本，至少也能带来更多产品新意和关注度。

该怎么理解呢？它和普通版特斯拉Model 3 有什么区别，又有什么特别之处呢？

所谓GT车型中的“GT”是英文单词“Grand Touring”的缩写。Grand Touring可以直译为“伟大的旅行”，其最初来源是指中世纪欧洲贵族进行长途旅行的豪华马车，具有较大的乘坐及储物空间，具备良好的舒适性能胜任长途旅行，后来的这类汽车往往外观比较优雅动感，很多具有轿跑的车身设计，同时还具有较高的动力性能、优良的操控性和舒适的长途驾乘体验。

当然以斯拉Model 3本来中型车的定位、级别以及价位，其实并不太符合GT车型的定位，本来这些年很多车企也有些“滥用”GT车型的情况，随随便便一款车也要在车名上加上GT。所以这么来看，特斯拉Model 3 GT更像是一款纯电动的旅行车，目前市面上最直接的对手无疑是蔚来ET5 Touring旅行版。

从特斯拉Model 3 GT的渲染图来看，外观方面车头保持了Model 3的整体风格，但前脸更加动感犀利。车身侧面整体更加低矮和流线型，像一款子弹头造型的大两厢车。此外，黑色车顶以及更加饱满的尾部，

大尺寸熏黑轮毂搭配红色卡钳，总体来看，相比普通版特斯拉Model 3的圆润饱满和时尚乖巧，Model 3 GT看上去更加运动，更酷更战斗。

那么如果特斯拉Model 3 GT真的量产，它定价多少合适？如果定价合适，比如只比普通版Model 3贵一点点，是否会比普通版特斯拉Model 3更加畅销，同时还是激活纯电动旅行车的新市场蓝海呢？因为虽然旅行车有一定的拥趸，在欧洲市场还特别吃香，但纯电动旅行车目前还没有一个爆款出现。

旅行车相比于轿车和SUV，在某些方面具有独特的优势和魅力，尤其是既有轿车的动感操控和优雅外观，又有接近SUV的空间实用性（巨大的后备箱以及大掀背），但在中国市场，旅行车一直叫好不叫座。如果特斯拉Model 3 GT真的量产，或许会带来改变。