与广汽丰田互相成就彼此的“B级王者”凯美瑞新年迎新生,预售价区间17.38万元-20.88万元。
老牌合资企业广汽丰田选择新年第一天开启第九代凯美瑞预售,意义非凡,2024年也是广汽丰田走过的第20个光景,作为品牌旗舰级轿车、知名度最高的车型,凯美瑞的每一次换代都至关重要。自2023广州车展首发登场,第九代凯美瑞所呈现的进阶与变化令大家格外关注,17.38万元的预售价格也令不少网友纷纷表示:凯美瑞也掀桌子了!
谈及第九代凯美瑞,我们总结出三个关键词:性价比、混动、智能进阶。
作为“日系三剑客”代表之一,凯美瑞在国内终端市场经久不衰,它可能没有那么高流量,但翻开每个月销量数据,凯美瑞月月维持在2万辆左右,2023年6月达到顶峰,单月销售超2.4万辆,正印证了那句:网上没赢过,现实没输过。
四十余年,历经八次迭代,2023广州车展现场,第九代凯美瑞首发亮相,这款全球累销突破2300万辆的B级车迎来了新汽车时代的革新之变。首先是外观,第九代凯美瑞一改此前设计风格,最新家族式设计语言更为运动、年轻,SE 、XSE和LE三种设计风格的外观各有特色,前脸熏黑格栅配合锐利前大灯组,第九代凯美瑞所彰显的年轻化视觉效果非常犀利。
车内的变化最为明显,全液晶仪表、AR-HUD、12.3英寸中控大屏,智能化升级是第九代凯美瑞最大亮点,就连空调控制区域也从实体按键变成了触控方式,虽然如今的汽车圈,大屏、多屏比比皆是,但是第九代凯美瑞能够突破传统实现科技跃迁,依旧令大家感到惊喜。此外,第九代凯美瑞中控屏内置与华为合作开发的全新车机系统,搭载主流8155车规级芯片,拥有12GB运行内存,第三方APP、小程序也都能够在第九代凯美瑞上看见。除此之外,第九代凯美瑞将三大手机互联无线CarPlay、华为HiCar互联以及百度CarLife全部配齐,后期还支持OTA升级。
可随音乐律动的64色氛围灯、3种气味的车内香氛、11扬声器JBL音响,第九代凯美瑞车内配置和样式都达到了新时代的审美和配置需求,以往,凯美瑞或者说日系轿车最被大家诟病的智能化配置、内饰精致度,或许从第九代凯美瑞开始,都将有了全新的认知与改观。
主动安全配置中,第九代凯美瑞首次搭载了Toyota Safety Sense智行安全3.0,在原有基础上新增了6项功能,分别是RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统以及EDSS-DMC驾驶员状态监测系统。
此外,第九代凯美瑞配置10个SRS空气囊,全面优化空气囊防护功能,侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,驾驶员座椅和前排乘客座椅采用三腔式侧面空气囊,新增前排中央空气囊,均可降低气囊爆破过程中对乘员的二次伤害。
大家最关心的一定是第九代凯美瑞的动力系统,面对电气化转型,丰田也在积极布局,电动化不等于纯电话,油电混动(HEV)和插混(PHEV)也是汽车电动化的一种重要形式,第九代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎。从预售配置车型来看,第九代凯美瑞取消了现款车型上的2.5升发动机,全系均改为2.0升发动机,其中燃油版车型发动机最大功率127千瓦,相比现款少了3千瓦,双擎版车型发动机最大功率112千瓦,相比现款少了19千瓦,同时双擎版车型的动力电池也从镍氢电池变成了三元锂电池。
根据官方介绍,2.0L智能电混双擎在轻量化和效率方面进行升级,全新锂离子电池输出功率可提升15%,并且为中国市场特别开发了运动模式,能够实现更强劲的电驱性能,而在节能的“老本行”上,全新混动系统可实现4.2L/100公里的低油耗,以及逾1000公里的长续航。
混动领域,广汽丰田“双擎”技术名扬天下,迄今为止,广汽丰田已累计推出多达9款,共46个级别智能电混双擎车型,覆盖轿车、SUV、MPV三大品类,实现了TNGA全系电混化,2023年,广汽丰田智能电混双擎车型累计销量已突破100万辆。如果说纯电是未来,那么深耕混动市场的广汽丰田则力求赢在当下,近一年,混动领域内的新技术如同雨后春笋般推出,尤其是自主车企们纷纷布局混动市场,而在规模性竞争布局后,自主品牌们成功将混动车价格逐步“打下来”。
所以我们看到,第九代凯美瑞选择首推2.0升双擎混动,进一步降低混动凯美瑞的入门门槛,从价格上看,第九代凯美瑞2.0升混动双擎版起售价18.18万元,现款2.5升混动双擎版起售价为20.98万元,价格足足便宜了近3万元。第九代凯美瑞凭借技术升级提升性价比,这对于整个混动车市场影响是非常大的,据悉,第九代凯美瑞会在3月份上市,此后上市的混动车型都将掂量掂量自身定价,毕竟混动标杆第九代凯美瑞已经“掀桌子”了。
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