作为长安汽车数智技术集大成者，长安启源A07搭载高性能数智AI电驱，能耗更低，效率更高，可靠性更强。
为了进一步提高广大用户对长安启源数智AI电驱的技术认知，增强对长安启源A07的产品认同，并夯实市场口碑，长安启源挑战赛——数智AI电驱挑战吉尼斯站“硬核”来袭。
在2023年12月22日到31日，长安启源A07从“世界内陆最低处”——艾丁湖出发，穿越博斯腾湖、塔克拉玛干沙漠、羌塘无人区，最终抵达桑木拉大坂，成功挑战吉尼斯记录。整个活动通过短时间、长里程、多路况、大负荷的拉练，对启源A07进行了最严苛的品质淬炼，也向市场证明了其杰出的可靠性品质。
极寒考验-性能强劲无衰减
全路程中，对于这类新能源车型考验最大的，正是在于极寒的特性；内陆+高海拔，可以说是直接把低温的buff直接叠满，而极寒低温，对于电池的温控和三电系统的适应性考验非常大。
但启源A07，成功通过了这零下30度的极端低温环境。在测试中，即使环境温度非常低，但它全球首创的低温微核脉冲加热技术，可以让电池每分钟升温4摄氏度，甚至比燃油车热车的时间更快，就能让电池组进入最佳工作温度区间，让电池低温动力性提升50%。
再配上电驱销量高达95%的高性能数智电驱，启源A07完全低温无忧。
勇闯沙路-续航保真行千里
行驶于无垠的沙漠之中，无聊且焦虑是最直观的感受。初入沙漠还有对于美景的惊喜，但随后便是重复且单调的无聊之感。
好在启源A07有长距全信息的AR-HUD，可以将行车信息一目了然，更悦目，也更安全，再加上其全系标配IACC智能领航系统，一键启动之后，即可实现智慧居中功能，编队行驶时还能随时跟停，让长途驾驶省时省力。
而至于焦虑，则是沙漠中没有没有足够的能源补给。但好在启源A07有着高效率数智增程系统，最高有96%的效率，1升油可以发3.3度电，馈电油耗CLTC仅4.5L/100KM；配上大电池组，可以说全域无感里程无忧，毕竟满油满电出发，纯电续航200km,综合续航1200km。
横穿高原-复杂路况无忧行
高原冻土，路况自然复杂。但长安启源A07的全电舒享底盘有着豪华行政级轿车的底盘调教，后H臂多连杆独悬+后轮驱动，50:50前后完美轴荷比，足够让驾乘安定平稳；尤其值得一提的是其还有三种转向助力模式：舒适、标准、运动；还能进一步提升驾驶品质感。
海拔横越-多面工况超稳定
如果说上文所说的不同工况都还只是单一模式，那这次最难的地方还是在于全程海拔的“反复横跳”。从海拔最低点到高原垭口，中间还有各种的海拔变化，对于动力性，对于电量的维持与平衡，其实考验非常大。
但好在启源A07的高性能数智电驱成功经受住了考验，其高功率电机有190kW，峰值扭矩320N·m，电驱效率95%，即使是连续爬坡，也丝毫没有动力衰减。
其次，启源A07还具备智慧能量管理控制系统，可以根据实时路况控制增程器工作，智能优化能耗规划和补能策略，保持最佳电量状态；让能耗和性能，时刻保持最优平衡。
写在最后：
极端的挑战，才能体现一台车最全面的产品实力。而吉尼斯的认证，更是为这次挑战画上了完美的句号，如此复杂极端的旅程启源A07都能完成，那对于99%用车时间都是城市代步的普通消费者们而言，启源A07和数智AI电驱还有什么，能去怀疑的呢？
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