宏光MINIEV在汽车市场中有多火,不用我长篇大论去介绍,大家也有一定的了解。在宏光MINIEV并热销后,很多车企也开始针对电动代步车这个领域推出新车,比如吉利汽车就搭载了宏光MINIEV的“模范者”吉利熊猫mini。可是从目前的销量数据来看,宏光MINIEV还是不愁卖,12月销量超2万辆,备受用户认可。
为什么面对市场中丰富的竞品车型,宏光MINIEV仍然能保持高销量呢?我们不妨以宏光MINIEV车系中的新车宏光MINIEV第三代马卡龙为例,并以吉利熊猫mini为对比车型,通过产品力对比解析,来分析宏光MINIEV车系的销量密码。
外观设计是我们在买车时会重点关注的一个方面,宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫mini的设计各有特点,风格并不相同。
其中宏光MINIEV第三代马卡龙的造型整体延续了上一代马卡龙的轮廓,但这款车还和潮流品牌SMILEYWORLD联名,在车头就能看到双色前保险杠,侧身有套色车顶和融入笑脸图案的马卡龙侧标,前后大灯组也采用LED光源,造型精致、照明亮度高。
吉利熊猫mini的造型有一定的科技感,整车采用简约的轮廓,也没有太复杂的线条,搭配较为方正的棱角,让整车看起来较为科幻。不过吉利熊猫mini全系车型均只提供卤素大灯,灯腔内的设计比较传统,没有太高的精致感,夜间行驶时照明亮度也低于LED光源。吉利熊猫mini灵动熊也支持选装双色车身,但选装包价格2000元。
看完设计再来看车身尺寸,大尺寸能提升座舱内的乘坐空间。宏光MINIEV第三代马卡龙的车长为3064mm,轴距为2010mm;吉利熊猫mini的车长为3065mm,轴距为2015mm。能发现,两款车型的尺寸很接近,车长和轴距的差值分别为1mm和5mm,这基本不会对座舱空间带来影响,车内乘坐空间均能满足通勤、家用需求。
不过宏光MINIEV第三代马卡龙设计了Easy-Entry座椅一键礼让功能,能快速放倒前排座椅,方便以更优雅的姿势进出第二排,相比竞品车型来说要更人性化。
接着来对比配置,这里我们选择4.68万的宏光MINIEV第三代马卡龙215km续航版,和4.99万的吉利熊猫mini耐力熊进行比较。可以发现两款车型都有主驾安全气囊、胎压报警、倒车影像、后驻车雷达、大灯延时关闭、车内8英寸液晶屏、手动空调等配置,能够满足日常家用的基本需求。
但是宏光MINIEV第三代马卡龙要额外多出副驾安全气囊、多功能方向盘等配置,前排的USB接口数量也比吉利熊猫mini多一个。在实际出行中,宏光MINIEV第三代马卡龙的车主只需要通过方向盘就能调节车内的各种功能,手不用离开方向盘,能提升出行安全。
提到出行安全,那不妨聊聊两款车型的结构用料。宏光MINIEV第三代马卡龙采用环状笼式车身,车身的高强钢占比达到60.18%,还在车身的8个关键部位加入热成型钢,进一步提升车辆的结构强度。相比之下,吉利熊猫mini的车身高强钢占比为51%,用料没有宏光MINIEV第三代马卡龙那么厚道。
结合上述提到的各个方面,也能发现宏光MINIEV第三代马卡龙的综合实力是比较强的,外观设计时尚年轻、车内配置丰富实用,安全性也不低。关键宏光MINIEV第三代马卡龙续航215km的版本才卖4.68万,而吉利熊猫mini耐力熊续航仅200km,配置也没有宏光MINIEV第三代马卡龙,却定价更高。这样一比较,就能发现宏光MINIEV第三代马卡龙具备较高的性价比。
最大优惠8万+ 速腾,汉兰达还有思域 喜欢的下手吧
坊间有句话是说:理想很丰富,现实很骨感。用这句话来点评某些车型的市场表现也比较贴切,毕竟,白热化的市场竞争中,尽管某些车型的产品力不俗,向上冲的路上也很努力,但市场对该车的反应却比较平淡,比如斯柯达速派、广汽本田ZR-V致在等。
沃尔沃EX30智能呵护,助你优雅出行的好搭子!
传祺向往M8乾崑系列上市发布会南京站即将启动
真香警告!入门仅7万级,这三款插混车都是家用狠货
中型豪华SUV的标杆依然是奔驰GLC
最推荐2025款 增程 Max版 52kWh 6座版,宜商宜家的全能之选!
日产N7凭借超大车身尺寸,主流智能化表现以及低价高续航的策略,一上市大定超1.7万台。如此亮眼的表现是合资车不行了吗?显然不是,而是合资车找对了赛道和节奏。那么N7真的表现如何呢?点击视频,了解更多
现在汽车价格越来越低,优惠越来越大,很多人买车的时候都抱着“捡漏”的心态,咱们今天也给大家推荐几款降价和优惠幅度比较大的车型。
高阶标配,多的离谱|开仰望U7提“全新智己L6”
吉利雷达超级电混皮卡,真实力六边形战士
科技豪华精装修
网上价格不透明,你的互联网腿替到店揭底,今天揭底的车型是埃安RT。
本文给大家分享一下铂智3X这款合资电车的亮点,以及哪款配置最值得推荐。
5月轿车销量TOP10,价位更低的精致代步小车热度依旧很高,轩逸上升至第四名,小米SU7依旧坚挺。
中国车欧洲领跑!比亚迪月销破万,逆袭背后全是“熬”出来的荣光
空调、导航、娱乐影音,我能不能在问界M8的座舱里把所有想做的都交给“小艺”?
中国车欧洲领跑!比亚迪月销破万,逆袭背后全是“熬”出来的荣光
近年来,国内车市竞争愈发激烈,部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂,最终黯然退出市场,大量车主陷入售后无门的困境,车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出,也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步,陷入犹豫不决的境地。
5月轿车销量TOP10,价位更低的精致代步小车热度依旧很高,轩逸上升至第四名,小米SU7依旧坚挺。